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ragazzi ho acquistato da ciscato questo gioiellino,la nuova versione con molla m100....
una domanda,nella minimi è presente già una batteria mini 9,6 che funzionerà per il caricatore da 2500 colpi,ma la batteria + potente che posso alloggiare all'interno della minimi per il rof qual'è?
datemi un consiglio ma tranne le lipo perchè il mio club ordina da saffffffaaaafààààà e lui non ne ha...
volevo sapere soprattutto se alloggià una sanyo flight 9,6...grazie
posso sapere se monta una batteria large all'interno per aumentare il rof?
la batteria + performante ch entra nella minimi per il rof qual'è?tranne le lipo...thanks
bella recensione!
la minimi in reensione è la mia :dQuote:
Originariamente inviata da 1spollo
la fly non ci entra :(
se vuoi ho una lipo 11,1v x 2200mah nuova (caricata e mai scaricata) a 69euro spedita.
la vendo perchè non voglio un decespugliatore al posto della minimi e vorrei passare ad una batteria più piccola :d
contattami in pm
allora,un pò per volta!!!
i problemi di pescaggio (almeno su quella recensita)non erano nel car ma dovuti al mancato allineamento tra l'imbocco car ed il gruppo hop up,infatti il gruppo hop up aveva uno scalino che faceva sforzare i pallini,un colpetto di fresino (o dremel)e tutto và,adesso ha un rof che i cqb si vergognano,non per nulla l'amico ice la chiama "decespugliatore"!!!
la batteria........io non ho visto le altre minimi,nella parà,non avendo il calcio,era molto difficile trovare posto,io ho trovato il posto per una fly all'interno del caricatore,ci và precisa,però bisogna portare i cavi fino al caricatore,far uscire i cavi batteria dallo stesso..........insomma,secondo mè un lavoraccio!!!!!
cmq tutte le modifiche che ho fatto dopo la rece le potete trovare su asg low cost.
ps:la molla di serie oltre ad essere 20mm più lunga delle altre era veramente una 150!!!!
complimenti per la rece.....
x 1spollo e per tutti:
un compagno di club ipotizzava la poss.tà di adattare una large dentro il caricatore dove c'è un sacco di spazio libero, poi non dovrebbe essere complicato far passare la cavetteria (anche se parzialmente esterna). purtropppo è rimasta un' ipotesi visto che utilizza le lipo e la bimba sputa fuoco da far paura
raspa non posso che darti ragione su tutto quello che hai scritto! bravo!:)
anche la mia a&k ho notato avesse qualche difficoltà nell'imbocco basta allinearlo meglio o nella peggior ipotesi fresarlo per risolvere il problema!
anch'io penso che la molla all'interno equivalga a una m150... comunque per non rompermi con batterie pesanti ho lavorato su un'altro aspetto. metti nel paramano una 9,6v perfomante e come motore dai dentro con un'high speed... ti diventa una scheggia senza dover romperti con large o altro..
con le mini di ora (vedi g&p da 2200mah) hai ottime prestazioni è durata! la velocità a repliche come la minimi gliela dai con motori come gli eg700 o 1000. prova... poi fammi sapere!!
roger ottimo lavoro raspa e grazie infinite per la serie di dritte effettuerò anch'io questa modifica alla mia, ho montato al posto della molla di serie una m90 systema , la molla che aveva su era circa 4 cm più lunga e almeno il doppio di spessore, secondo me è più prossima ad una 170 che a una 150..... naturalmente adesso (senza alcuna revisione meccanica) ha un rof impressionante.Quote:
Originariamente inviata da raspa
ah esce un po "leggera" intorno agli 0.90 , ma mi va bene così , devo fare copertura ......
mi è appena arrivata:devo dire che è fantastica,ma è soprattutto identica alla classic army.
unico difetto appena l'ho provata,il rof!!!eppure l'ho provato con una 9,6 sanyo kr,ma dopo averla testata al cronografo ho capito perchè la raffica era lentuccia:esce a 1,27j!!!
se metto una 90 aumenta di un bel pò la raffica vero???