grande morpheo! Se mi trovo a palermo mi rimonti l' m4 ics? a gratis ovviamente:rofl:
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grande morpheo! Se mi trovo a palermo mi rimonti l' m4 ics? a gratis ovviamente:rofl:
Grazie...quando passi da Palermo magari fammi un fischio, vediamo quanti milioni di euro dovrai spendere :DQuote:
Originariamente inviata da joebrownag
Nuovi video chiarimenti mancanti aggiunti oggi!
" PROVA SIRINGA "
" CHIUSURA GB "
Avevo sbagliato a caricare i video su youtube :) scusate ...
Adesso va meglio ?
Bella spiegazione! Belli anche i video
Scusate la domanda da ignoranti , lr300 si smonta nello stesso modo?
si... è un colt con il frontale tutto suo (mi fa impazzire :))
Ottimissima guida!! Io sto cominciando proprio adesso a mettere le mani dentro la mia ASG e dire che mi hai chiarito le idee è dire poco.. Grazie mille! ^_^
ecco penso di aver fatto un bel casino.. smontato ingrassato e rimontato a parer mio tutto giusto.. sono andato a provare montando solo il grip e il motore e dopo che ho premuto il grilletto la molla è andata in tensione e non parte il colpo.. se provo a ri premere non succede niente.. che casotto ho combinato???? °_°
grandissimo video! anche io sono alle prime armi in fatto di smontaggio, ma anche io avevo avuto l'idea di usare una molla da 0,9J onde evitare di andare oltre l'unita, ma mi mancava il passaggio del teflon. non avevo la più pallida idea che esistesse una cosa del genere :p avrei sopperito spessorando la molla...ottimi video!
help.. :°°° ho smontato il gearbox rimetto tutto monto il grip e il motore e FUNZIONA... allora monto guscio e motore.. riprovo e non funziona.. fa un rumorino tipo quello di prima e la molla rimane tesa.. ora che ci penso mi ricorda molto l'ultimo rumore che fa prima che la batteria si scarichi.. provo a caricare bene la batteria ma se non è quello? fa male all'asg che la molla rimanga in tensione?