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ottima osservazione zio, ma quella è un'altra cosa :d grazie a caligola per la spiegazione
mannaggia, il problema che avevo è insorto di nuovo, ora credo di avere la soluzione, risiede nella grip
credo che il fondello motore della grip che è una g&g, non tenga in asse il pignone col conico, ho notato questa cosa trogliendo la vite di regolazione motore, il motore pendeva verso sinistra, cosa che con l'ics non faceva
appena trovo una grip ics la compro e riprovo, spero di risolvere cosi :(
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Originariamente inviata da
kadri
ottima osservazione zio, ma quella è un'altra cosa :d grazie a caligola per la spiegazione
mannaggia, il problema che avevo è insorto di nuovo, ora credo di avere la soluzione, risiede nella grip
credo che il fondello motore della grip che è una g&g, non tenga in asse il pignone col conico, ho notato questa cosa trogliendo la vite di regolazione motore, il motore pendeva verso sinistra, cosa che con l'ics non faceva
appena trovo una grip ics la compro e riprovo, spero di risolvere cosi :(
ma ti capita con un gb di quale generazione?
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gb ics di 2a...cè pure il topic aperto in tech center ;)
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Originariamente inviata da
kadri
gb ics di 2a...cè pure il topic aperto in tech center ;)
ma è un problema dato da questa modifica?
scusa ma non ho capito bene
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nono non è per questa modifica, mi è successo dopo averla fatta, ma non è colpa di questa modifica
ho cambiato grip, sempre una classica colt, perche avevo dovuto gettare il fondello ics (cazzata mia) e ho sostituito tutto con una g&g...se leggi in tech center capisci tutto, se non la trovi cercala nel mio profilo ;)
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Originariamente inviata da
tex_zen
se non ricordo male è stato tom nel 2006 a postare la prima volta questa modifica su un suo g3sas, erano i primi esperimenti hs...:winner:
esatto....
ma che fine ha fatto tom?
è da anni che non lo vedo sul forum...
cmq ottima guida,+ rep per te ;)
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grazie molotov :d
per tom, so che aveva lasciato col softair ancora due anni fa, ora non saprei
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bene ho un problema!!!
gb golden bow, apro tolgo il suo ingranaggio settoriale che è fatto diversamente dagli altri, ne metto uno "xyt" a cui ho limato i denti!!!
chiudo testo, e fa grrrrrrrrrrrrrrr, senza muoversi niente!!!
ho notato che quello xyt è fatto diversamente dagli altri nel senso che c'è piu gioco tra l'albero e la sede della boccola!!!
è normale che ebba mettere non so 4 5 spessori per non farlo muovere??
secondo me tocca da qualche parte!!!
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lo spessoramento è diverso per tutti gli ingranaggi ;)
io da conico ics a conico marui ho dovuto aggiungere 4 spessori :d
per il grrrrr,non saprei...da dove viene? il pistone è rovinato?
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Originariamente inviata da
kadri
lo spessoramento è diverso per tutti gli ingranaggi ;)
io da conico ics a conico marui ho dovuto aggiungere 4 spessori :d
per il grrrrr,non saprei...da dove viene? il pistone è rovinato?
4 spessori sotto e 4 spessori sopra, o 4 in totale??
perche io ne ho messi 4 sotto e forse ce ne vanno di piu!!!
forse a questo punto il settoriale puo darsi che tocchi la leva cut off!!
credo che si chiami così, quella levetta con la vite che gli sta sotto!!!