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Originariamente inviata da
Fede1978
Sì quelle sì, ma anche quelle del bushmaster standard sono molto bruttarelle (sopratutto molto lucide!) però i gusci sono di tutt'altra fattura.
senza dubbio.. ;)
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Originariamente inviata da
black1995
Per il fatto della precisione io ho fatto alcuni test con le mie canne per il g36 e appunto ho montato quella di precisione della KM e i pallini vanno uno dietro l altro cosa che con la canna originale, madbull e SmK del mio amico non fa forse eccezione per l ultima segnalata ma ogni tanto svirgola
bisogna vedere se sono tutte dello stesso diametro.. e anche dal livello di finitura, qualità e precisione della fattura.. e se erano tutte tirate a lucido..
le KM sono teflonate.. e alla lunga si rovinano.. quindi per elettrici usati in raffica meglio quelle in acciaio come SMK e Laylax.. =) ovvio che inizialmente le KM sono migliori.. =) io ce l'ho sullo stubby fatta home made da 190mm ed è tutta un'altra cosa rispetto all'originale JG.. e quei pochi che l'han provato si sono tutti meravigliati della precisione nonostante fosse 0,82m/s e con canna così corta, in fatto di precisione.. =)
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Grazie mille ragazzi per le informazioni...il G&G ho avuto anche io la possibilità di prenderlo in mano e confermo Brian per le plastiche e infine che batterie mi consigliate di prendere? io puntavo su una 9.6
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Originariamente inviata da
paro94
Grazie mille ragazzi per le informazioni...il G&G ho avuto anche io la possibilità di prenderlo in mano e confermo Brian per le plastiche e infine che batterie mi consigliate di prendere? io puntavo su una 9.6
si.. 9,6 va bene.. oppure una 7,2 lipo.. vedi te..
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Originariamente inviata da
Brian
si.. 9,6 va bene.. oppure una 7,2 lipo.. vedi te..
ok grazie mille di nuovo:)
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Originariamente inviata da
Brian
si.. 9,6 va bene.. oppure una 7,2 lipo.. vedi te..
Sicuramente un errore di battitura ma le LiPo hanno un voltaggio di 7,4V ;)
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Ragazzi ma perchè il selettore del mio G608-8 (gb) quando lo passo da sicura a semi-auto tutto ok...mentre quando lo passo da semi-auto a full-auto è abbastanza duro..e "gratta"
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potrebbe esserci della sporcizia nel GB o all' esterno del GB
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Originariamente inviata da
iLmonty
Ragazzi ma perchè il selettore del mio G608-8 (gb) quando lo passo da sicura a semi-auto tutto ok...mentre quando lo passo da semi-auto a full-auto è abbastanza duro..e "gratta"
Se l'hai aperto magari nel rimontarlo hai montato il GB con il selector plate posizionato in modo leggermente differente rispetto al selettore... Se non l'hai mai aperto può essere lo stesso oppure è sporco di schifoso grasso cinese :asd:
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potrebbe esserci un aletta fuori posto...
