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Ciao a tutti, ho cominciato da poco con il soft air e per il momento gioco con un ak 47 spetsnaz che mi hanno prestato. Girando per internet alla ricerca di un M4 CQB mi sono imbattutto in vari marchi, tra DBoys, Golden Bow e A&K cosa consigliate? Inoltre ho trovato dei fucili, delle marche appena citate, a 129 / 139 €, c'è da fidarsi o sono dei giocattoli ? Quali sono i parametri da controllare e da considerare?
Grazie mille per le risposte per l'ennesimo topic sui consigli.
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Originariamente inviata da
Vento Fresco
Ciao a tutti, ho cominciato da poco con il soft air e per il momento gioco con un ak 47 spetsnaz che mi hanno prestato. Girando per internet alla ricerca di un M4 CQB mi sono imbattutto in vari marchi, tra DBoys, Golden Bow e A&K cosa consigliate? Inoltre ho trovato dei fucili, delle marche appena citate, a 129 / 139 €, c'è da fidarsi o sono dei giocattoli ? Quali sono i parametri da controllare e da considerare?
Grazie mille per le risposte per l'ennesimo topic sui consigli.
a prescindere che tutte le "replice", ovvero le asg da softair sono "giocattoli", tutte le marche sono buone.. diciamo low cost.. la dboy e l'A&K fanno full metal la JG (l'altra) no, eccerto certi ultimi esemplari.. le migliori sono JG per meccanica, dboy complessivamente, A&K per il full metal..
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Originariamente inviata da
Brian
a prescindere che tutte le "replice", ovvero le asg da softair sono "giocattoli", tutte le marche sono buone.. diciamo low cost.. la dboy e l'A&K fanno full metal la JG (l'altra) no, eccerto certi ultimi esemplari.. le migliori sono JG per meccanica, dboy complessivamente, A&K per il full metal..
Non tutti gli A&K sono full metal, può essere che qualcuna che ha visto sia con il body in abs... E a giudicare dal prezzo (129-139€) non penso siano full metal.
Secondo me meccanicamente JG e D|Boys si eguagliano... Le ultime versioni dei Colt sono tutte e due con boccole in acciaio pieno, guidamolla in metallo, gruppo aria con ottima tenuta, buon spessoramento e a volte anche con molle underj...
Il CQB A&K di un mio amico invece aveva boccole in nylon, molla over e guidamolla in abs... Forse però ha la migliore terna ingranaggi (parlando di rifinitura!)
Per il resto, uguale a JG e D|Boys.
I motorini sono praticamente uguali.. Tutti High Torque. La cavetteria è discreta... In alcuni punti alla lunga tende a spellarsi, ma è normale.
Se acquisti una di queste 3 repliche (che sono giocattoli esattamente come le asg di fascia alta) devi effettuare i soliti lavoretti di routine da fare sui cinesini... Cambio molla se over, verificare gruppo aria con prova siringa, cambio boccole se in nylon, rispessorare se necessario, reingrassare e magari anche cambiare il gommino hop up ;) Tutte operazioni che si fanno con meno di 20€.
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no l M4 della dboy e full metal e esce al limite e sui 0,97j(l ha comprata un mio amico giusto un mese fa e mi sono stupito ma probabilmente varia da asg a asg)
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Originariamente inviata da
black1995
no l M4 della dboy e full metal e esce al limite e sui 0,97j(l ha comprata un mio amico giusto un mese fa e mi sono stupito ma probabilmente varia da asg a asg)
forse hai enormi perdite d'aria :)
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Originariamente inviata da
Lordrazer
forse hai enormi perdite d'aria :)
oppure semplicemente è una partita messa al J o il rivenditore l'ha portata lui al J come probabile successo al G36c JG di un amico.
---------- Post added at 00:55 ---------- Previous post was at 00:53 ----------
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Originariamente inviata da
Fedez
Non tutti gli A&K sono full metal, può essere che qualcuna che ha visto sia con il body in abs... E a giudicare dal prezzo (129-139€) non penso siano full metal.
Secondo me meccanicamente JG e D|Boys si eguagliano... Le ultime versioni dei Colt sono tutte e due con boccole in acciaio pieno, guidamolla in metallo, gruppo aria con ottima tenuta, buon spessoramento e a volte anche con molle underj...
Il CQB A&K di un mio amico invece aveva boccole in nylon, molla over e guidamolla in abs... Forse però ha la migliore terna ingranaggi (parlando di rifinitura!)
Per il resto, uguale a JG e D|Boys.
I motorini sono praticamente uguali.. Tutti High Torque. La cavetteria è discreta... In alcuni punti alla lunga tende a spellarsi, ma è normale.
Se acquisti una di queste 3 repliche (che sono giocattoli esattamente come le asg di fascia alta) devi effettuare i soliti lavoretti di routine da fare sui cinesini... Cambio molla se over, verificare gruppo aria con prova siringa, cambio boccole se in nylon, rispessorare se necessario, reingrassare e magari anche cambiare il gommino hop up ;) Tutte operazioni che si fanno con meno di 20€.
ops.. vero.. gli A&K esistono anche in abs.. =) me l'ero dimenticato
ps. le boccole puoi tenere anche quelle in nylon per un po.. poi le cambierai.. ricordo che le anno anche i marui.. ;)
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Ciao ragazzi.....vorrei comprare una nuova asg...avevo in mente di comprare il GR15 Black CQB della G&G
Ho letto anche la recensione del GR 16 e da quanto ho capito come meccanica e gusci sono uguali ma volevo l'opinione di un possessore di questo ciufile....
Qualcuno può dirmi come si trova, difetti notati sul campo ecc?
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io ho il G&G cqb tan,va benone è un orologio,lo consiglio a tutti come prima asg,lo prendi lo cacci dalla scatola e ci giochi senza problemi,io l'ho aperto ed era spessorato benissimo,e a me non è nemmeno uscita l'm100 come molla dentro ma un m90,infatti mi esce al croni a 0.86 j quindi perfetto.
Se ti serve un asg affidabile leggera,piccina, e che non necessiti di modifiche prendila.
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Hai anche la garanzia della marca G&G ce l hanno molti miei compagni di club e sevo dire che su 6 fucili solo 1 ha avuto un problema (si e rotta un aletta Dell hop-up)
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Secondo voi è meglio la versione normale o blow back?