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ha un frontale che a mio parere è bruttissimo, ma soprattutto delicato e scomodo.. un mio amico ce l'ha è ha rotto/perso non ricordo, uno dei due perni di serraggio..Quote:
Originariamente inviata da shadow 97
inolter con la slitta supplementare che ha sopra pesa un botto in più per nulla..
quindi con lo stubby vado sul sicuro
---------- Post added at 13:43 ---------- Previous post was at 13:42 ----------
[/COLOR]quello daa 175 full metal
si.. ottimo.. ps. togli il link, che non si può postarli come da regolamento..Quote:
Originariamente inviata da shadow 97
si ottimo lo stubby...
grazie ragazzi naturalmente devo spessorare gli ingranaggi (anche se non so come)tagliare la molla e reingrassare tutto(che grasso posso usare?)
ci sono le giude su sam..segiule e non sbaglierai..per la questione grasso ci sono in vendita quelli appositi (es systema)..appena posso te le posto...
Ok ragazzi grazie a tutti.
Penso che alla fine comprero' il D|Boys full metal che costa 20 euro in piu del G&G e mi pare piu solido,mi scoccia comprare il G&G a meno soldi e poi spenderne altri per cambiare pezzi...spero di fare un buon acquisto.
Un ultima cosa,scusate,sopra mi e' stato detto che dovro' aprirlo e fare delle modifiche...posso chiedervi di che tipo?Giusto per avere un'idea.
Molla e spessoramento oltre al controllo della tenuta del gruppo aria: eventualmente gommino HopUp (se lavora male) e boccole (ma puoi farlo anche dopo) una 30ina d'ero circa se il lavoro lo fai tu ^^
Ahab
magari mi posti il link di qualche guida
C'è una sub room apposita oppure youtube ;)
Ahab