Problema incomprensibile.

ho avuto in mano già un problema simile di un dboys ed era uno dei cuscinetti in simil-teflon che si era mangiato. questo portava a un in'inclinazione dell'ingranaggio quand'era in torsione e bloccava tutto. rimessi i cuscinetti nuovi e spessorato a dovere è ripartito alla grande.

se l'impugnatura scalda parecchio ovviamente è una situazione di sforzo dove il motore richiede più corrente per far muovere la meccanica. altre possibili cause comunque potrebbero essere:

- guide del gearbox deformi o difettose;
- pistone con le sedi difettose;
- un ingranaggio sgranato a cui manca qualche dente.

ho visto lo stesso problema con un m16 golden bow, la causa:
-una boccola si era mangiata
-spessoramento errato
quindi==> gli ingranaggi facevano fatica a girare perchè sforzavano e perchè la batteria di serie era poco prestante

risolto con sostituzione boccole e spessoramento corretto degli ingranaggi