Hk416d gbbr vfc-umarex Ver.3

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16/06/2015, 12:46
pucalor

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Originariamente inviata da Skype

Ecco un po di ottimizzazione e modifiche
https://images.tapatalk-cdn.com/15/0...46cce4a9d1.jpg
https://images.tapatalk-cdn.com/15/0...2dbdd6b537.jpg
https://images.tapatalk-cdn.com/15/0...4f4e4164f8.jpg
https://images.tapatalk-cdn.com/15/0...619e7c2981.jpg

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Intanto ringrazio FEDE1978 per questa splendida recensione che ho trovato utilissima, siccome sarei in procinto di acquistare un VFC 416 da 10,5" ma non per il mercato italiano, quindi con tutti i problemi inerenti all'over J., e vedendo le foto dell'ottimizzazione postate da Skype mi chiedevo se quel kit imbustato della ratech, una volta montato permette di riportare la replica nei limiti della legalità e soprattutto vorrei sapere anche in PM dove poter acquistare il kit.
Grazie per eventuali risposte al mio quesito.
16/06/2015, 12:56
Skype

Si con il nozze ratech puoi regolare la potenza e portarla alla nostra potenza consentita per utilizzarlo in game! Io lo presi da emperion tempo fa ma mi sa che è terminato, lo puoi trovare anche da Red wolf

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16/06/2015, 15:25
pucalor

Grazie di nuovo per le preziose informazioni, una volta provati i Gbb non si torna più indietro....
25/06/2015, 13:35
gianfranco bagnoli

discussione nuovo vfc hk 416d montato carrier z parts

ho montato il carrier z parts in acciaio sul vfc 416d una favola !!! interessa parlarne a qualcuno?
25/06/2015, 13:42
Skype

Hk416d gbbr vfc-umarex Ver.3

Ciao Di cosa vuoi parlare?
30/06/2015, 15:56
pucalor

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Originariamente inviata da Skype

https://vimeo.com/128005134
Dopo aver modificato è ottimizzato il noozle ratech

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Ciao Skype sto cercando di installare il nozzle ra-tech con valvola NPAS sul mio 416 ma oltre ad avere molto attrito nel carrier, non riesco a rimettere il piccolo fermo a semi-rondella che blocca la molla interna del nozzle nel carrier; spero di essere stato chiaro.
Non riesco a trovare nulla a riguardo.
30/06/2015, 17:28
Skype

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Originariamente inviata da pucalor

Ciao Skype sto cercando di installare il nozzle ra-tech con valvola NPAS sul mio 416 ma oltre ad avere molto attrito nel carrier, non riesco a rimettere il piccolo fermo a semi-rondella che blocca la molla interna del nozzle nel carrier; spero di essere stato chiaro.
Non riesco a trovare nulla a riguardo.

Devi lavorare il nozzle per poterlo montare se no non riuscirà a scorrere così come nel video che ho fatto dopo averlo lavorato e devi farlo in tutte le zone di maggiore contatto.
Devi intervenire sopratutto nella zona oring e zona guida nozzle per rendere tutto fluido e privo da attrito.
Per la C clip c'è da sbattersi un po' nel suo montaggio

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30/06/2015, 17:35
pucalor

Ok perfetto, cosa hai usato per lavorare il nozzle senza rischiare di rovinarlo? La C clip è un dito nel c....., dopo mezz'ora di tentativi e sudata ho mollato! Stasera mi riarmo di santa pazienza e ci riprovo!
Grazie per ora
01/07/2015, 10:31
Skype

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Originariamente inviata da pucalor

Ok perfetto, cosa hai usato per lavorare il nozzle senza rischiare di rovinarlo? La C clip è un dito nel c....., dopo mezz'ora di tentativi e sudata ho mollato! Stasera mi riarmo di santa pazienza e ci riprovo!
Grazie per ora

Buone lime e carta vetrata fine

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09/07/2015, 10:32
gianfranco bagnoli

carrier z part

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Originariamente inviata da Skype

Buone lime e carta vetrata fine

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provo a introdurmi ho montato il carriera z nel 416 funziona bene ora e' uscito il nozzle in alluminio di ra tech qualcuno sa come va?

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