la smettiamo di spararle a caso???
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la smettiamo di spararle a caso???
ok scusa tex
dopo 32 post avete risolto il problema?
a che punto siete?
no il problema non sono riuscito a risolverlo allora 2 element arancioni e un normale d-boys sgranati premetto che con la 7,4 non hanno alcun problema, appena metto la 11,1 2300mha 30c (un cubo) dopo mezzo caricatore parto i denti, ho pensato fosse l'ingaggio del settoriale, e l'ho messo a posto ma non è servito le guide scorrono bene, la molla non è perchè l'ho sostituita con una guarder, la tenuta d'aria è perfetta, la spessoraggio è buono ci sono solo le boccole disassate mi hanno detto che è normale sulla minimi, sono in vicolo ceco con la 11,1 non vuole funzionare al momento sto aspettando 1 src verde e provo consigli
intanto perfavore usate la punteggiatura....cazzo è un casino leggere tre frasi messe assieme senza sapere dove ne finisce una e ne comincia un altra!
poi, dopo 34 post non hai pensato i metter un paio di foto dei pistoni ritti cosi vediamo che è successo?
mostrami il tuo pistone e ti diro chi sei!
1° sgranata dovuta principalmente a un pallino incastrato e alla testa che si è impuntata sulle guide più avanti posto anche gli altri
Allegato 125438
Non ho capito come ha fatto la testa pistone ad incastrarsi sulle guide...........
Se poi dici che con li-po da 11,1 con scarica minore non hai problemi, di al tuo amico di comprarne un'altra più umana.....
Sula mia minimi, la parà (seconda da sinistra) della foto, monto una li-po 11,1 2250 mAh 25C di scarica ma non fa testo in quanto monta una terna high torque CA ed un magnum Systema ed ha un ROF sui 18/19.
si infatti gli ho consigliato di passare a una 7,4 che a mio avviso è più che sufficente.
Comunque ciò non toglie che con quella 11,1 sgrana mi sembra strano dato che il motore è high torque.
come si nota nelle successive non ha strappato la testa.
2°Allegato 125482
Allegato 125485
3°
quando chiudi il gear controlli come il settoriale ingaggia il pistone?
perche lo aggancia altissimo
controlla anche che la sua corsa sia libera fino in fondo perche sembra quasi che non riesca ad arrivare alla fine.
e vedi di cronografare il rof in qualche modo
si lo aggancia molto alto ma con lo spessoramento non si riesce a fare meglio le boccole sono alte, il problema è che la boccola del conico viene toccata dal centrale, ovviamente cercando di abbassare il più possibile il centrale. in che senso controlla che la corsa sia libera? di cosa? non ho capito bene... cambianto il settoriale potrebbe esserci giovamento?