Problema dopo modifica corsa corta

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Originariamente inviata da locksmith

ciao, ti puoi spiegare meglio?

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hehehe...ciao ;)

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

si trata appunto di limare gli spigoli anteriori su cui poggia il cilindro, è una modifica nota da tempo ma non ne assicuro la veridicita..

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appunto, le forze, invece di essere disperse in uno spigolo, sono distribuite su un "angolo arrotondato"

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

mezzo millimetro, non di piu

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a me sembrava anche un mezzo centimetro

https://img101.imageshack.us/img101/...740500x375.jpg

rep + per la foto
spero funzioni... alla fine il punto debole dei gear di II gen è proprio la testa.. rinforzati o no si scassa sempre ad un certo punto

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Originariamente inviata da Slayer91

rep + per la foto
spero funzioni... alla fine il punto debole dei gear di II gen è proprio la testa.. rinforzati o no si scassa sempre ad un certo punto

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grazie ;)
...è che una cosa che ho letto qui su sam..ma non ho mai provato...

mezzo centrimetro, scherzi?
il cilindro allora dove va a finire=

conta il numero di denti per il calo della potenza e stai un po attento a quello che fai che non mi sembri avere le idee chiare...