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io ho avuto lo stesso problema con un G&P stubby killer. Dopo una settimana di sbattimento di testa per capire cos'era sono arrivato ad una soluzione: se ingranaggi , pistone e anti reversal sono montati CORRETTAMENTE e svolgono il loro lavoro..l'unica cosa può essere la leva del cut off. A me quest'ultima faceva uno strano gioco,cioè stringendo la sua vite aveva un gioco verticale che con il tremolio rel fucile creava un impedimento al semidentato..cosi ho fatto : 1) messo uno o due spessori (proprio come quelli che si mettono negli ingranaggi) sotto la vite (che comunque ha una testa larga fatta apposta per far muovere la leva del cut off) e cosi facendo la leva non ha più quel gioco verticale che permetteva lo sfregamento tra leva e semidentato 2)ho limato con un trapano elettrico da quattro soldi un pò il cut off a livello di spessore,perche notavo che la mia leva era un pò smangiucchiata,e l'unica cosa che può in questo senso rovinarla è il semidentato che gli sbatteva contro,cosi limandolo la parte superiore del cut off l'ho reso meno spesso permettendo un corretto movimento del semidentato. Prima di fare qualsiasi modifica alla leva del cut off assicurati che sia davvero lei la causa facendo varie prove.
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E' stata una serata atroce....2 ore su quell'arnese del cavolo mettendo spessori....gli ingranaggi chiusi assieme, con tre viti, con una spita di giravite vanno lisci....chiudendo tutto il gearbox assieme sempre quel dannato "toc" Sono sul punto di buttarci tutto dalla finestra!!!
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per toc intendi il motore che prova a muoversi?
muove la meccanica e a meta corsa e poi si blocca oppure resta fermo?
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si il motore che prova a muoversi. muove di qualche millimetro il conico e basta. Tutto il resto rimane fermo
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Se dei lavori di meccanica sei sicuro prova un altro motore e altra batteria...
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Funziona!!!!!!
Rispessorato un pò meglio, chiuso, messa l'impugnatura collegata una batteria appena staccata dal carica batterie e....BANG BANG!!!
Grazie a tutti per i consigli e l'aiuto!!! ;)
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alla fine sto lavoro di meccanica non era proprio cosi sicuro;)
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Ciao a tutti, purtroppo sono costretto a riesumare questo 3d, perché ad un compagno di squadra è successa la stessa cosa.
Il fucile è un ak47 tactical della Golden bow, ha 7 mesi di vita, usato solo in giardino/casa, e mai in game. Fino a qualche tempo fà, funzionava a dovere, ma da poco ha smesso di sparare. Non è la batteria (dopo qualche tentativo di premere il grilletto, diventa incandescente), ne il motore, perché levandolo dalla sua sede gira.
Secondo voi sono gli ingranaggi spessorati male? facendo la prova con un cacciavite, sembra che giri tutto a dovere, per vs informazione, ho gia provato a sostituire batteria, ma con gli stessi risultati.
Grazie per eventuali risposte. Ps in meccanica sono un cane :confused:
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Quote:
Originariamente inviata da
BigBoss1985
Ciao a tutti, purtroppo sono costretto a riesumare questo 3d, perché ad un compagno di squadra è successa la stessa cosa.
Il fucile è un ak47 tactical della Golden bow, ha 7 mesi di vita, usato solo in giardino/casa, e mai in game. Fino a qualche tempo fà, funzionava a dovere, ma da poco ha smesso di sparare. Non è la batteria (dopo qualche tentativo di premere il grilletto, diventa incandescente), ne il motore, perché levandolo dalla sua sede gira.
Secondo voi sono gli ingranaggi spessorati male? facendo la prova con un cacciavite, sembra che giri tutto a dovere, per vs informazione, ho gia provato a sostituire batteria, ma con gli stessi risultati.
Grazie per eventuali risposte. Ps in meccanica sono un cane :confused:
ascolta apri una discussione nuova e secondo le regole di posting, non tutte le asg sono uguali e non possiam sapere cosa ci è stato fatto dentro. Per cui qui chiudiamo
https://www.softairmania.it/threads/...ter-by-TEX_ZEN
