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mi sono appena informato meglio...prendendo info dal sito del produttore del prodotto suddetto ecco cosa dice:
"- campi di impiego
mautenzione industriale: la capacità di poter svolgere insieme o separatamente le funzioni di lubrificante, sbloccante, protettivo, idroespellente e detergente ne fa uno strumento indispensabile nella manutenzione, consentendo riduzione nei tempi di lavoro e maggiore durata dei pezzi trattati; allunga gli intervalli di manutenzione.
elettromeccanica : il prodotto non è conduttore e permette di mantenere perfettamente funzionanti strumenti elettromeccanici.
ripristino funzionalità : in officina, in garage, in casa, in giardino, ovunque ci sia un meccanismo inceppato, un cigolio da eliminare, una superficie metallica da proteggere dalla corrosione, una apparecchiatura elettrica umida da riattivare."
dice anche...
"sbloccante: ha una forte capacità imbibente che permette di penetrare nella struttura della ruggine, ammorbidendola e disgregandola grazie alla sua elevata capillarità e bassa tensione superficiale."
"protettivo: forma un sottile film altamente protettivo sui metalli, impedendo la formazione di ruggine e preservando per lungo tempo dalla corrosione."
dice entrambe le cose che diciamo...ma io non sapendo quanto sia penetrante nella struttura della ruggine continuerei a non usarlo ;)
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antiruggine previene la ruggine, lo svitol la scioglie..ma la devi togliere altrimenti si rimpasta..puoi usare anche la coca cola...ma sempre poi li devi pulire..
che l'acciaio ossidi è più che naturale, per questo esistono particolari acciai che non arrugginiscono (inox e simili) ma non credo che gli ingranaggi siano inox..molto probabilmente hanno girato a secco senza grasso..il grasso essendo perloppiù al bisolfuro di molibdeno, si attacca alla superficie e lo isola da qualsiasi tipo di umidità..per questo che nessuno ha mai visto ingranaggi ossidati...anche quando si tolgono e si puliscono gli ingranaggi da un gearbox per metterseli da parte andrebbero ingrassati anche se destinati in una bustina..
comunque su dovrebbe essere superficiale li metti un po a bagno con lo svitol e ci commatti un po..e viene tutto via...poi magari dopo averli puliti con la benzina..ingrassali un pochino..
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Originariamente inviata da
|3arak
comunque su dovrebbe essere superficiale li metti un po a bagno con lo svitol e ci commatti un po..e viene tutto via...poi magari dopo averli puliti con la benzina..ingrassali un pochino..
ricapitolando:
1 vaschetta con svitol
2 pulitura con diluente nitro o benza
3 asciugatura accurata
4 ingrassaggio
5 montaggio
dimentico qualcosa?
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visto che il signor supercolt dice che sono disinformazione pura ( dandomi rep negativa)( (io gliela avevo gia data).... ora ci aggiornerà sui processi di anodizzazione per quanto riguarda le terne di ingranaggi nel mondo del softair....
ps sai su cosa si fa l'anodizzazione??? sull'alluminio! magari non esclusivamente ma direi un buon 98%, invece il signor supercolt la fa sulle terne di ingranaggi
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Quote:
Originariamente inviata da
one
visto che il signor supercolt dice che sono disinformazione pura ( dandomi rep negativa)( (io gliela avevo gia data).... ora ci aggiornerà sui processi di anodizzazione per quanto riguarda le terne di ingranaggi nel mondo del softair....
ps sai su cosa si fa l'anodizzazione??? sull'alluminio! magari non esclusivamente ma direi un buon 98%, invece il signor supercolt la fa sulle terne di ingranaggi
non l'ho fatta sulla mia terna io,c'era già...
comunque non vado a spiegare a tè come si fà,tantomeno non sei tù a dirmelo...
se non lo sai,cercatelo sul web!visto che tù sei buono a fare di tutto e di più!
chiudo qui!
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non spiegarlo a lui, spiegalo a me!
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successo anche a me tempo fa con un centrale ics,l'ho lasciato una notte intera in un vasetto di diluente,e quando lo tirai fuori aveva delle tracce di ruggine.un scartavetrata,passata con il sidol ed è venuto meglio che in negozio...
niente che ne possa cmq pregiudicare il funzionamento,io l'ho fatto per pignoleria...
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Originariamente inviata da
molotov
successo anche a me tempo fa con un centrale ics,l'ho lasciato una notte intera in un vasetto di diluente,e quando lo tirai fuori aveva delle tracce di ruggine.un scartavetrata,passata con il sidol ed è venuto meglio che in negozio...
niente che ne possa cmq pregiudicare il funzionamento,io l'ho fatto per pignoleria...
anzichè scartavetrare:
1 vaschetta con svitol
2 pulitura con diluente nitro o benza
3 asciugatura accurata
4 ingrassaggio
5 montaggio
fa lo stesso?
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si,non ti preoccupare...te mettilo nel diluente,poi lascialo asciugare all'aperto(il diluente evapora in pochi secondi) e dopo ingrassa e rimonta.
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devo metterli nella vaschetta con lo svitol prima di metterli nel diluente?
