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Originariamente inviata da
sam_ fisher
belle foto...ammazza quanto fa schifo l'edificio bw!!!!:bleah::bleah:
ve lo dice un architetto:right:
se me lo dice un architetto allora è sicuramente una figata :asd::asd:
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Originariamente inviata da
manzin
anche i "mezzi" bw fanno parte di "operazioni commerciali", frutto delle lobby americane della guerra. foto come quella che ha postato louen (quella alle porte di bagdad) sono dimostrative. in realtà quei mezzi sono molto rari in azione. sono pesanti, lenti e offrono scarsa protezione. inoltre le humvee sono più versatili, più veloci, più robuste e sopratutto più facili da reperire. qualche altra foto dimostrativa?
queste vengono dalla review pubblica del programma bw "future gear" del 21 ottobre 2004, ovvero quando con una megaoperazionesupercommerciale, la bw sia associò alla crye precision e allo zio mikes (per chi non lo conoscesse, michaels' of oregon) per dare vita alla blackwater gear.
https://www.blackwaterusa.com/btw200...s/prone360.jpg
https://www.blackwaterusa.com/btw200...mages/back.jpg
https://www.blackwaterusa.com/btw200...hassisback.jpg
https://www.blackwaterusa.com/btw200...morchassis.jpg
chiaramente nulla di tutto ciò a mai visto il campo di battaglia...:-s
p.s. quì mi sa però che avete inaugurato il festival del reposting :asd:
fantastiche!!! per quanto sono strani quei 2 camelback, sono davvero belli da vedere...ma sicuri che sono pmc? oo
e' un piacere vedere la blackwater in multica... :p
ps. belle anche le protezioni per la spalla!
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dovrebbero essere bw, cmq han fatto la replica di quei camel,
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sbaglio o sono i nuovi caricatori stanag della magpull?
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Originariamente inviata da
teocrazia
sbaglio o sono i nuovi caricatori stanag della magpull?
si sono quelli...
caxxo. quel tipo addosso ha l'equivalente del pil del benin...
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@ manzin: il problema è che le schede di cui parli:crazy: nn esistono, asserisco e sottolineo che il top delle 4x4 non vien prodotto su scala industriale-militare ( come l'humvee) bensì è destinato ad uso civile-lavorativo, fatta eccezione per il defender (legenda delle 4x4 venduta su ogni angolo del globo sia agli eserciti che a one -shot) che dal 1947 ad oggi pur mantenendo sostanzialmente inalterato il design, ha subito modifiche al motore e agli allestimenti che sia l'humvee che tu , neanche vi sognate... le mie affermazioni sono il frutto di anni di passione per il 4x4, ragion per cui visto che nn ho mai criticato le tue conoscenze in fatto di mercenari, conttractors ecc.., gradirei gentilmente che, vista la mancanza di competenze di merito in ambito "off-road", non facessi menzione di schede tecniche che non esistono..o almeno qualora ci fossero dei dati di comparazione, ti avvalorassi di questi ultimi per perorare la tua tesi.
grazie
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secondo me humvee e defender nn sn comparabili.
l' humvee è nato si in "sostituzione" delle mitiche willis ma ricopre un "range" di ruoli così ampio che è considerabile al pari di un piccolo camion in certe situazioni ( e anche nei pesi e negli ingombi :asd: )
cmq come dice extrema il defender in off-roead gli è un gradino sopra ( anche perchè gli ingombri contano :asd: )
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Originariamente inviata da
kraven
si sono quelli...
caxxo. quel tipo addosso ha l'equivalente del pil del benin...
nella prima foto pare un po gara :d
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