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infatti volevo spendere meno ma mi garbava, finché sono quelle cifre li ci sto anche se quello che mi è arrivato incellophanato mi è costato uguale...
due pezzi lo volevo apposta per vedere se era più comodo levarlo e metterlo alla svelta (leggasi per le 24h), il 1 piece è un casino da levarselo...
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per essere più comodo...sì, peccato che mi faccia l'intero girovita :)
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senz'altro anche a me guarda, tuttalpiù lo uso qualche volta con sotto qualche gap o ci faccio un escamotage poco elegante per stringerlo di più
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Quote:
Originariamente inviata da
_marchino_
Maledetto ce l'hai fatta alla fine!
Mi aspetto un setup con questa bestia! ;-)
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rimango sempre colpito dall'lbt 1879! marchino ci prometti che ce lo fai vedere in un setup?
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complimenti per gli acquisti Marco, niente backpanel per l'mbss? stupendo kit veramente, io piano piano sto mettendo a punto quello mjk. Un' altra domanda, di solito il fastex femmina non sta nel backpanel invece che in quello anteriore? Stupendo anche quel 1879, peccato me ne sia scappato uno woodland per poco...
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Gli MBSS si regolano tutti al contrario con le femmine davanti...un genio chi l'ha pensata, perchè bisogna essere dei funamboli...
PS l'ho trovato così com'è...bello marcio
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Marchino, l'RBAV te lo invidio non sai nemmeno quanto :-)... è una vita e mezza che ne cerco uno!!!
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Ogni tanto sulla baia gira qualcosa, basta avere un po' di pazienza e si trova tutto..anche perchè è inutile perdere tempo sui vari siti che lo hanno in stock, visto che è "restricted item"...
Comunque da un'impressione generale, è veramente al top.
Realizzato interamente in cordura 500D (pesa molto meno rispetto a un RAV), con cuciture precise e ripassate nei punti di maggior sforzo, raccoglie i migliori accorgimenti presenti sui BA di punta delle migliori marche..il sistema di regolazione sembra aver preso spunto dai RAV07, notevolmente semplificato, la maniglia di rilascio è nello stesso punto del Marciras (a più cavi), ha i sistemi di chiusura dei cummerbound come sul 6094, l'apertura posteriore è con un mix di velcro e snaps automatici (anche una volta che il velcro si è consumato non si aprirà mai per errore), i cummerbound hanno il trim e hanno le maniglie di apertura (come sui 6094) così che il velcro non si sfilacci, inserto per il camelbak integrato, possibilità di inserire nella parte interna del front carrier 4 caricatori per M4, MBITR o le Side-ESAPI, sistema di regolazione interno per le ESAPI e un sacco di altre chicche..