Visualizzazione stampabile
strano che il pistone graffi il cilindro internamente.. io ho visto spesso che il cilindro veniva grattato esternamente dalle viti troppo serrate (vedi la guida)Quote:
Originariamente inviata da euf0nia
comunque il pistone è fatto per stampaggio a iniezione (sicuro al 90%).. ;)
Ok, ripeto non ne sono sicuro.
Faro' una foto anche al cilindro :)
vorrei sapere dove si compra la molla al j., io sono nuovo del softair ma amo lo sniper perciò vorrei iniziare....
devi cercare nei vari negozi di SA. probabilmente troverai solo quelle superiori a 100m/s per cuoi dovresti tagliarle finchè non arrivi al J.Quote:
Originariamente inviata da alex18
Come promesso ecco le foto del limitatore di potenza installato apparentemente sui nuovi modelli well mb03:
https://img9.imageshack.us/img9/4874/1000882o.jpg
Eccolo alloggiato nella sede appena avvitato:
https://img96.imageshack.us/img96/3790/1000883y.jpg
Ed ecco due immagini del limitatore montato e assente, per vedere le differenze:
https://img694.imageshack.us/img694/8915/1000885k.jpg https://img10.imageshack.us/img10/8689/1000886tj.jpg
Di seguito c'è una foto del cilindro, non si vedono bene i graffi interni...:
https://img231.imageshack.us/img231/953/1000889d.jpg
E invece ecco il pistone di cui pensavo fosse stampato per la presenza delle linee laterali:
https://img402.imageshack.us/img402/4912/1000900c.jpg
https://img143.imageshack.us/img143/944/1000899a.jpg
E come NON si presentava l'air break, probabilmente dipendente dalla presenza del limitatore che andrebbe a collidere con questo:
https://img683.imageshack.us/img683/7922/1000897r.jpg
interessante.. la storia del limitatore..
il vsr well non ha mai avuto l'AirBreak.. quello è il punto di ignezione dello stampo.. e si vede che è stato effettuato per stampaggio per il fatto che ci sono le linee lungo tutta la lungheza.. ;)
Altro update, non so se nella versione precedente non si presentava questo problema:
Un paio di settimane fa provai a cambiare molla (7mm diametro interno) senza successo perche' non entrava nel pistone, o meglio ci entrava con notevole sforzo ma poi non si comprimeva e non caricava il pistone.
Ho acquistato un pistone in metallo della action army, per poterlo inserire nel cilindro ho dovuto limare gli anelli di teflon e la parte in metallo terminale, ma la molla entra bene.
perchè il well è compatibile.. ma rispetto al marui ha tolleranze diverse e a volte si deve limare un po..Quote:
Originariamente inviata da euf0nia
Chiedo scusa non ho specificato il mio punto, sono a conoscenza di questo, che vale purtroppo un po per tutte le repliche!
Il mio punto era: i possessori dell'mb03 well hanno riscontrato lo stesso problema? Oppure e' una cosa della nuova versione (per intenderci quella con il limitatore di potenza)?
Altra cosa che ho dimenticato di dire, nell'outer barrel c'e' gia' un barrel spacer, anche nelle vecchie versioni?
si.. come si vede nella rece.. meglio farne uno artigianale..Quote:
Originariamente inviata da euf0nia
ps. leggi qui: https://www.softairmania.it/threads/...-e-tanto-altro