dipende che 9.6 intendi...9.6 x 1600 for flight? 9.6 x 1700 kr? 9.6 x 2000 race? esempio la 9.6 x 1600 for flight ha un spunto pauroso, quindi è consigliato un pistone con i primi denti in materiale diverso dalla plastica..o similari..
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dipende che 9.6 intendi...9.6 x 1600 for flight? 9.6 x 1700 kr? 9.6 x 2000 race? esempio la 9.6 x 1600 for flight ha un spunto pauroso, quindi è consigliato un pistone con i primi denti in materiale diverso dalla plastica..o similari..
è una sanyo 9.6 nickel cadmium 1600mah for flight
un'altra cosa, è possibile avere una guida per lo smontaggio? così sono più sicuro?
mi sono un pochino abituato a smontare le asg ma un conto è smontare uno steyr o un ak che sono semplici, ma per l'm14 mi viene male, anche perché è la prima volta.
le guide postate da wotan non sono più accessibili,
un'altra domandina, qiesta volta futile, come blocco l'otturatore? c'è una spece di pulsante ma non riesco a capire come funzia
grazie ancora
la batteria spinge molto... per bloccare l'otturatore devi tirare indietro il medesimo far usciere il pulsantino in modo tale che un volta che lasci l'otturare questo va a puntare nel pulsante... non so se mi sono spiegato bene.ciaoQuote:
Originariamente inviata da john l. wunderwolf
non ho capito bene, in pratica apro l'otturatore e poi?
alor, oggi ho smontato il pezzo per capire come mai non si muoveva, ed ho scoperto che non arriva a bloccare ma si ferma poco sotto, non sò come tirarlo sù, ma credo che ci sia qualcosa di difettoso che andrebbe sistemato a mano, poi in un secondo momento provvederò.
per quanto riguarda il discorso batteria, quindi cambiando il pistone con uno più resistente sarei apposto?
per lo smontaggio, non riesco a rimuovere il calcio, c'è qualcosa che fà resistenza (una volta tolto il para-grilletto e spostato in avanti rispetto al calcio) sapreste avete qualche guida per lo smontaggio (gb incluso)?
colgo l'occasione di ripetere che nel topic sulle guide di wotan la metà dei link non vanno
la mia gloriosa sanyo race 2000 ha reso l'anima.
quindi mi trovo a doverla sostituire; mi chiedevo se attualmente esiste qualche batteria più performante o comunque con caratteristiche tecniche migliori.
tenete presente che adopero esclusivamente per la carica e scarica, un caricabatterie elettronico ad impulsi.
grazie a tutti ;)
massimo
che marca di m14 hai? se hai marui vai su una sanyo o una gp da 8.4 e amperaagio superiore ai 2000...se hai classic e affini prova una 9.6 for flight ma rischi di sgranare...
devi svitare la vite che c'è davanti, in cima alla canna, alla fine del calcio.
se guardi bene dovresti vedere una piccola vite a brugola, nel marui è sotto la canna, nel mio acm è sopra.
svitando di qualche giro la vite, si allenta la piastina sagomata che trattiene il gruppo canna al calcio.
poi con attenzione si possono separare i due pezzi facendo passare i cavi dal calcio
ciao
massimo
:ach:hai ragione, non l'ho scritto
ho un agm cinese senza alcuna modifica meccanica, perchè va veramente bene.
8.4 superiore ai 2000 :right:
io sul classic army scout ho un 8.4 x 2400 sanyo......perfetta..
ragazzi affrettatevi a comprare le batterie ni-cd , sono fuori produzione e sui scaffali scarseggiano...ma secondo me sono le migliori in termini di prestazioni e durata...
ok ci sono riuscito, ho tolto il calcio e ho dato un'occhiata generale prima di smontare (quando avrò tempo lo smonterò, se cene sarà bisogno anche il gb) solo una cosa non torna ed è un dubbio che mi fà girare i maroni, ossia lo spegnifiamma come cacchio si stacca? neanche tirandolo (dopo aver allentato la vite) ci son riuscito e allora io ho un dubbio:
è semplicemente incastrato oppure è attaccato proprio alla canna?
un'ultima cosa (più importante): mi avete detto che per tenere la sanyo da 9.6v 1600 flight dovevo mettere un pistone in metallo, voi che marca consigliate? dite di cambiare solo quello?
il grasso di che marca lo devo prendere?
grazie mille per il supporto.
mi quoto da solo, che è abbastanza urgente questa cosa, e ne approffitto per chiedervi un'altra cosa:Quote:
Originariamente inviata da john l. wunderwolf
avete presente le armi che nel mirino hanno dei piccoli punti fosforescenti per poter mirare meglio anche al buio?
dove trovo quella vernice, così faccio una piccola cosa.
non la trovi,o meglio quella che puoi trovare nei colorifici ben forniti non é proprio uguale a quella messa sulle tacche di mira,fai prima ad andare in armeria a cercare delle tacche con il trizio gia' montato.Quote:
Originariamente inviata da john l. wunderwolf
ciao wolf:):snipersmile:
si chiama trizio quindi, bene allora cerco.
invece per il pistone e altre cose g&g è affidabile?
lascia perdere i pistomni in metallo non servono a nulla e ti fanno sgranareanche primaQuote:
Originariamente inviata da john l. wunderwolf
, metti un notmale pistone marui.
quanto dovrebbe venir a costare tutta la modifica per reggere questa batteria?
ragazzi la mia batteria sul socom della tm è una 8,4 1500mah. dite che è un pò scarsina?
raga c sta una batteria royal da 9,6 su m14 agm tnx a tutti
nel socom marui io uso una lipo 7,4v 2250 mah.
equivale all'incirca ad una 8,4v nimh, ma dura molto di più....
io sto per montare una 11,1 4000
io uso una semplicissima 8.4 1200mah nicd.....
ma
ho scoperto che anche la batteria a siluro da ak ci sta dentro al calcio!
non so se lo sappiate già, ma ci sono rimasto male!
io mi sto costruendo una batteria da 9,6v e con 2000mahcon 8 ricaricabili...
spero ke duri abbastanza...
ragazzi ho un carica batterie per auto radiocomandate. a quanti ampere la devo caricare una 8,4 1300? ho la possibilità per 0,5a 1a 2a 3a 4a 5a 5,5a ditemi voi io non ci capisco nulla -.-
dipende se è una ni cd o una ni mhQuote:
Originariamente inviata da fox_sniper
cmq se vai sul sito di militaria a destra ce la sezione strumenti in cui ce un utility x la carica della batteria
in teoria la dovresti caricare a 0,13a 0,26a o max 0,3a
per il tempo di ricarica vedi militaria
io uso una 8,4 x 2200 su un soc16 marui , sconsiglio le 9,6 perchè alla lunga rovinano il marui
sui marui ho sempre usato la mia vecchissima e gloriosa 8.4 2000 sanyo race...tranne sul g36c marui che sono 3 anni che uso una 9.6v g&p
ragazzi tra un po comprerò un m14 marui e non vorri spendere altri soldi per cambiare la batteria. dite che una lipo 7,4 v 3300 mha ci entra nel calcio e cosa più importante il marui la regge una lipo 7,4v
ma tra una 8,4 e una 9,6 la differenza è solo la velocità di raffica o pure cambia anche leggermente la potenza?
io ho un m14 g&g e di rado raffico molto.
come faccio ad inserire la batteria nell m14 marui???
apro lo sportello, e ho fuori un filo nero con un blochetto a forma di clindro e poi il connettre tamiya. considerando la testa della batteria la parte da cui esce il filo con l'altro connettore, la batteria nel vano va infilata di testa o di piedi??? il connettore deve essere la prima o l'ultima parte che entra???
prima pensavo fosse la prima, ma non andava e non era logico, quindo ora ho fatto di piedi. ora ho li il connettore della batteria, lo attacco a quello del fucile e poi dovelo metto'?? tutto lo spazio è occupato dalla batteria, quindi tutto quel masssettino di fili piu i connettori attaccati piu il famoso cilindro nero dove li metto non cè spazio???? !!!! il fucile lo preso su sam con la batteria e il precedente posserssore ha detto che a lui entrava!!! cavoli ma non potevao farlo piu gande il vano batteria li in jappone??
spero di essere stato chiaro.
ps la batteria non è sche scivoli liscia nel vano, ha fatto una minima resistenza ma ora che è dentro come la tiro fuori!!!?????
ot
quest' area è vergognosa, una citta fantasma.
chiunque possegga un m14 sa come si infila una batteria, non vi verrà il cancro alle dita se vi sforzate a dirmelo!!!
se ve lo chiesto è perchè e così ovvio che non se ne mai parlato, ne qui, ne su google, ne su youtube, ma visto che era il mio primo fucile, non sapevo come fare (ora ci son riuscito).
dopo più di 4 giorni neanche una risposta.......
va be che non ve lo fa fare nesuno di rispondere, nessuno vi paga, lo si fa per il prossimo però.....
fine ot
nessuno parla del Classic Army? ^^ secondo voi tiene la 9.6 precisando che tutto originale come mamma CA l'ha fatto?se si quale mi consigliate?altrimenti se devo prendere una 8.4 quale mi consigliate?
grazie^^
la 9,6v in media la tengono tutti i fucili, sia di marca che cinesi tranne i marui che sono ottimizzati per le 8,4 e usandole vantano un'affidabilità impareggiabile.
i CA sono copia G&G quindi qualunque cosa detta a proposito degli uni, vale anche per gli altri, assemblaggio finale a parte.
dovendo scegliere una marca di batteri e una cella in particolare, io prediligo le sanyo da 2400 mah. si trovano da giovani marmotte sia in versione 9,6 che 8,4.
l'm14 non è un fucile da grandi rof, quindi il mio consiglio è di andare sulla 8,4.
mav
grazie per la risposta, e come grandezza il CA alloggia anche le LARGE? come dici tu ho trovato questa su Giovani Marmotte: 8,4 x 2400 sanyo Dimensioni 155x46x24
te lo chiedo perchè lo sportellino mi sembra leggermente piccolo,anche misurando con un metro sembrerebbe troppo piccolo, ma magari mi sbaglio^^ non ho potuto fare però confrtonti con m14 di altre marchè però
guarda, al più sviti le due viti che lo tengono sul calcio, infili la batteria e richiudi e quando devi ricaricare, semplicemente apri lo sportello, estrai i cavi e carichi con la batteria dentro al fucile.
a me la batteria è sempre entrata senza problemi.
mav
hehehe ^^ c'avevo pensato pure io, ma essendo inesperto non sapevo se stavo facendo una cazzata o no^^ dopo la tua conferma cmq farò così! grazie mille!
Io ho il tuo stesso problema, solo che il mio è un CYMA (ma essendo un clone Marui credo ci sia poca differenza quanto a vano-batteria)... quindi, potresti gentilmente spiegarmi, come hai fatto?
Il fucile per il quale facevo richiesta è di mio fratello, sinceramente non so se ha avuto modo di provare a fare ciò che gli ho detto, comunque chiedo e ti faccio sapere..ma la spiegazione di Mav mi sembra piu che esauriente^^
dovresti svitare per intero il tappo del calcio, infilare la batteria e riavviare, poi quando lo metti sotto carica basta che apri lo sportellino e unisci i connettori, senza togliere la batteria
io sul mio cyma ho raspato le nervature interne del calcio e ora uso lipo 11,1 con due diodi.Quote:
Originariamente inviata da Odino-89
se hai problemi a farlo entarre dal pertugio a scatto, sviti le due viti che trovi sullo stesso, non perdere il supporto in plastica e attento all'anello per la cinghia.