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Originariamente inviata da mr.old
va là va là che c'è chi ci gioca sempre con la 11.1 :asd:
nel caso del g36 può capitare però il problema che non tutti i caricatori (specie quelli china) riescano a pescare ;)
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Originariamente inviata da mr.old
va là va là che c'è chi ci gioca sempre con la 11.1 :asd:
nel caso del g36 può capitare però il problema che non tutti i caricatori (specie quelli china) riescano a pescare ;)
ancora non riesco a trovare una lipo 9,6 intellect mmm dovrei comprare una 11.1 e metterci diodi?
non esistono le lipo 9,6 della intellect se non sbaglio...al massimo trovi la batteria ni-mh da 9,6 1600!Quote:
Originariamente inviata da the patriot
si, ma forse tu non hai sotto un turbo systema e i modify high-speed...Quote:
Originariamente inviata da ise
se la prssiam volta, ad un amichevole insieme, tu dovessi sgranare, sappi che rido fino al 3000!!!!:asd::asd::asd::asd::asd:
turbo systema vuole troppi soldi per essere un solo motore :dQuote:
Originariamente inviata da mr.old
cmq... ammazza che gufata che m'hai tirato...! :asd:
concordo con l'idea sul torbo...Quote:
Originariamente inviata da ise
si, te l'ho gufata, e toccarti non basterà!!!!!! mhuaahahahha
e con tutto sto popò di robba a una rof di 30 bb al secondo ci arrivi?
con una 11,1 25c, ingranaggi high speed, molla marui, pistone marui, turbo systema, guide lucidate..direi che li passi pure!!!!!
usate la 11,1 tranquillamente, ma con il riduttore però... almeno arriva a 9,6 e c'e meno pericolo... altrimenti intellect 9,6 da 1600... il g36 diventa un mostro !!!!!!!!!
ot:ma ad esempio io con una 9,6v da 1600 sul mio g36k della jg con il gb tutto originale tranne la molla,le boccole in acciaio piene,il grasso e lo spessoramento.Quote:
Originariamente inviata da viper07
rischio di sgranare? o fare qualche danno?!?