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forse alla lunga quelle originali si rovinao e potrebeero causare rotture in tutti i sensi:)
le piene sn una sicurezza le cuscinettate sn adatte per aumentare il rof ma anche quelle rischiano di rovinarsi..se un cuscinetto vola via dentro il gb non immagino le parolaccie
le boccole piene sono quelle da 7 mm? se montassi le boccole 7 mm piene cuscinettate?Quote:
Originariamente inviata da furio_87
ci stanno da 6 da 7 anche da 8 e 9 volendo solo ke aumenta il costo! ovviamente piu le boccole sn grandi maggiori rof puoi ottenere
alla fine quelle da 7 sn ottime
bhe o piene o cuscinettate ovviamente sempre in metallo ognuna ha le sue caratteristicheQuote:
Originariamente inviata da vertunno
si ma consigli di prendere quelle da 7 mm piene, rispetto a quelle cuscinettate?
be calcola che se metti le cuscinettate (e ovviamente tutt il resto ok) puoi usare una lipo invece di 12 una di 15 tranquillamente se non una 20
con le cuscinettate le lipo..bho io non rischierei poi non si sa mai dipende anche dalle raffiche che fai
ah riguardo a questa domanda
in realtà il "12-15c" influisce sullo spunto della batteria ma non sul rof (a parte nell'immediato quando premi il grilletto). inoltre senza considerare il fucile non si può nemmeno azzardare una stima: per dirti se guardi le recensioni sui motori, a parità di fucile e batteria un certo motore dava 13 bb/s un altro 17 un altro 20 ecc...Quote:
se metto una lipo da 12 c o 15 c cmq su ke rof viaggerei?
ehi vertunno, io ti consiglio le cuscinettate su un 7 mm, quelle da 6 mm cuscinettate s spezzano come niente, troppo piccole e fragili, gia da 7 mm sono migliori, però credo che il tuo se è nuovo fucile le abbia in metallo gia di serie...secondo me un buon compromesso può essere la firefox 11 12c, ci ho giocato con un m14 ebr kart originale in game e hanno retto...quindi se hanno retto il kart, vuoi che non reggano golden bow? :dQuote:
Originariamente inviata da vertunno
te lo spiego subito con le boccole in plastica originali succede questo:Quote:
Originariamente inviata da vertunno
la velocità degli ingranaggi riscalda e deforma le pareti interne delle boccole facendo cosi saltare gli ingranaggi dalla loro sede questo ti comporta quasi sicuramente la rottura della terna di ingranaggi del pignone motore del pistone "questo fenomeno è detto scuffiare":wink2: e poi ti costa un el po di euro spero di essere stato chiaro ed utile
Quote:
Originariamente inviata da kadri
le asg sono luna diversa dall altra io le cuscinettate le sconsiglio da 6 e da 7 da 8mm gia si puo fare per il semplice motivo che scoppiano e ti creano un vero incubo nel gb
il fatto che un ebr abbia retto una domenica non significa nulla l asg deve durarti mesi non 1 giorno