un gb di una minimi e uguale a quello di una normale asg,solo che si sviluppa in lunghezza...nelle minimi top invece il discorso cambia,sono totalmente diverse motori ingranaggi,pistone/soffietto ecc...:ok:Quote:
Originariamente inviata da shaolinx
Visualizzazione stampabile
un gb di una minimi e uguale a quello di una normale asg,solo che si sviluppa in lunghezza...nelle minimi top invece il discorso cambia,sono totalmente diverse motori ingranaggi,pistone/soffietto ecc...:ok:Quote:
Originariamente inviata da shaolinx
ares se puo servirti una molla piu sostanziosa ho sostituito gli ammortizzatori allo scania.... :-) :-) :-)
Quote:
Originariamente inviata da spettro88
uhmmm,guarda ora provo i volvo,dovrei stare a filo joule....
no a parte gli scherzi,e spam a parte,sto aspettando cilindro e testa cilindro,piu testa pistone nuova,speriamo sia un difetto solo del cilindro cinese....vediamo un po...:wink2:
il problema dovrebbe essere al 95 % dello spingipallino che č + piccolo di diametro rispetto a quello originale ! e quindi sfiata !
mai cambiato spingipallino....-.-Quote:
Originariamente inviata da edo.brianza
effettuate varie prove al chrono...
valori compresi tra 71m/sec e 84m/sec......
:bricks:
testa cilindro area 1000, cilindro in acciaio m4, testa pistone area 1000, pistone in alluminio, molla m100, con 0,25 esce 0,80 m/sec. penso di sostituire il reggimolla con uno cuscinettato in modo da dare un precarico ulteriore alla molla. io testerei la minimi dopo un migliaio di pallini, cosė le guarnizioni della testa pistone si sono riscaldate aumentando la tenuta. almeno credo.
guarda,oggi mi ha segnato subito 83 m/sec con bb 0,25 e una m90,calcolando che uso ancora il cilindro pieno leggermente difettato direi che sono soddisfatto...
a 0.83 m/s con gli 0,25 sei pių che aposto.