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io ho da poco acquistato un g&g usato a poco prezzo, l'ho aperto ed ho visto che ha gli stessi problemi elencati sul n° 1 di asnwg press , ergo o-ring con zero presa, molla da camion e levetta di selettore di tiro montata al contrario, in aggiunta un consumo anomalo del pignone(anche se devo dire ancora in buone condizioni.
sopperiro' alle mancanze seguendo la guida di asnwg press (peraltro estremamente chiare ed esaurienti) e vi sapro' dire.
colgo l'occasione per congratularmi con chi ha scritto la recensione. :razz:
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Originariamente inviata da vasquez
raga, anche a me domenica si è rotto lo spingipallino.......ho approfittato, aprendolo, di cambiare il gruppo aria con uno systema-molla etabeta....ma non mi pesca i pallini!....
che devo fare cambiare hop-up??????????????????????......
luky...ce sei!?
quasi sicuramente hai tirato troppo il coso filettato che c'è dietro il semiguscio inferiore, quello su cui si infila il tubo del calcio.
svitalo e prova a sparare.
quuando hai trovato la posizione ottimale, svitalo ancora, mettici su qualche goccia di frenafiletti o di attack e riavvita fino a tornare alla posizione ottimale, con le alette perfettamente orizzontali. a questo punto rimonta il calcio, tirando forte la vite interna.
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Originariamente inviata da etabeta
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Originariamente inviata da vasquez
raga, anche a me domenica si è rotto lo spingipallino.......ho approfittato, aprendolo, di cambiare il gruppo aria con uno systema-molla etabeta....ma non mi pesca i pallini!....
che devo fare cambiare hop-up??????????????????????......
luky...ce sei!?
quasi sicuramente hai tirato troppo il coso filettato che c'è dietro il semiguscio inferiore, quello su cui si infila il tubo del calcio.
svitalo e prova a sparare.
quuando hai trovato la posizione ottimale, svitalo ancora, mettici su qualche goccia di frenafiletti o di attack e riavvita fino a tornare alla posizione ottimale, con le alette perfettamente orizzontali. a questo punto rimonta il calcio, tirando forte la vite interna.
ciao eta, ho già provato senza calcio-con calcio-solo vite- ma è sempre uguale...non pesca i pallini!!!!...il problema sembra l'incameramento...perchè quando tolgo il caricatore ci sono tutti i pallini in fila sulla guida dell'hopup........praticamente sono in vertale pronti ad essere sparati...ma rimangono lì!! :evil: :roll:
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fai una cosa. guarda il fucile da sotto e verifica se, dopo avere sparato a singolo un paio di volte, vedi l'estremità dello spingipallino (in posizione arretrata) sporgere un poco dentro il condotto dell'hop up.
inoltre, il caricatore si innesta bene o si impunta?
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Originariamente inviata da unforgiven
io ho da poco acquistato un g&g usato a poco prezzo, l'ho aperto ed ho visto che ha gli stessi problemi elencati sul n° 1 di asnwg press , ergo o-ring con zero presa, molla da camion e levetta di selettore di tiro montata al contrario, in aggiunta un consumo anomalo del pignone(anche se devo dire ancora in buone condizioni.
sopperiro' alle mancanze seguendo la guida di asnwg press (peraltro estremamente chiare ed esaurienti) e vi sapro' dire.
colgo l'occasione per congratularmi con chi ha scritto la recensione. :razz:
le foto che hai visto su asnwg press sono del mio g&g (ad es. il gb aperto sullo shemagh) e di quello di rebel... semplicemente abbiamo fedelmente descritto tutti i problemi riscontrati sia da noi che da eta e tanti altri. in più le relative "cure", sempre derivanti dalla nostra esperienza e ancor più da quella di eta che è stato, come spesso accade, uno dei primi a mettere le mani sui g&g!! 8)
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Originariamente inviata da etabeta
fai una cosa. guarda il fucile da sotto e verifica se, dopo avere sparato a singolo un paio di volte, vedi l'estremità dello spingipallino (in posizione arretrata) sporgere un poco dentro il condotto dell'hop up.
inoltre, il caricatore si innesta bene o si impunta?
allora, il car non ha problemi..anzi balla un po...ed è ok!
lo spingipallino lo vedo leggermente spuntare :s
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ecco...il problema è proprio lo spingipallino che spunta.
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roger, risposto in pm! 8)
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ciao a tutti, scusate se mi presento qui ma dovete aiutarmi.
anche io ho un g&g gr16 e mi da i vostri stessi problemi specialmente
il blocco della meccanica. volevo chiedervi se avete risolto il problema e come.
xkè è già la 5 volta ke mi succede e nn ce la faccio +.
vi prego aiutatemi
cmq mi chiamo riccardo ho 18 anni e abito in provincia di latina :d
