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7.4v 1200mah 15c lipo,centralina war-c pro, ingranaggi originali senza alcuna modifica. Si aggira sui 17 bb e reattività pazzesca con l'element ultra torque. Consumo veramente bassissimo.
Questa è la mia esperienza.
Ognuno la pensa come vuole come è giusto che sia.
Per il resto da tempo non leggo post di molti personaggi che fanno polemiche e basta o che son nati ieri come meccanici ed dopo due cose imparate qui o su altri forum , e qualche asg preparata se la sparano a tutta canna a destra a manca, vedasi i vari forum litigio di facebook tanto per fare un esempio concreto.
Buona discussione a tutti
Qui caro bomb mi sa che prendi dei granchi.. e belli grossi...lascia perdere f.book e mille menate,da tempo io e altri utenti si nota sempre più la tua spavalderia e nel sottomettere principianti meccanici e "preparatori casalinghi" tipo me,con esperienza fino ad un certo punto,ma cosa da non sottovalutare che le ore che perdo io in una settimana nel preparare ,certi negozianti ci mettono mesi e mesi, con risultati poi penosi!!!
Tu non fai altro che attaccarti alle tue "leggi" parlando di fisica,strumenti da laboratorio ecc ecc...quando per preparare una Buon a asg basta qualche piccolo accorgimento! Ormai di segreti di questa cianfrusaglia cinese/taiwanese non cc'è piu da scoprire nulla...tanto come sempre vanti i tuoi motori custom...e qui e la..ec'è la sezione mercatino per parlare e publicizzare/vendere i propri "accessori" ma tu sempre sto custom ce lo metti sempre quando si parla di motori...(mi meraviglio che sei anche moderatore, ma nessuno ti dice nulla...e non è giusto...).senza parlare della dm ac..eh mama sembra che siano solo quelli i gruppi aria migliori del mondo!!! Che te ne hanno regalato uno scatolone per sempre sentirla in ogni post?
Quando a molti utenti è stato rilevato che c'è un netto calo di potenza quando si montano questi kit...ci sarà precisione (che poi come dice spetn73 ..basta na fiatella di vento....ecc ecc)...
sarai laureato e un gran buon meccanico (hobbista) ma sappi che nella vita c'è sempre qualcuno che su certe cose ne sa un filo in piu di te...(non sono io,ma bruno,mentre magari sicuramente potrei darti qualche buon consiglio su come ottenere affidabilita a rof 50bbs quando tu arrivi ad averla solo fino a 30!!)
Questo è tutto. ..che ci sia il ban o mille storie...ma quando è ora...è ora di dirle!! C.....!!!
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Originariamente inviata da bombardiere
Come chiaramentescritto sul mio post, la mia era una considerazione generica, non è e non era rivolta a nessuno in particolare e soprattuttosu questo forum. La tua risposta no , è offensiva nei miei confronti ed èpolemica , come lo sono le tue affermazioni atte a cercare di screditarmi. Seaffermi che qualcuno mi fornisce scatoledi ricambio gratis per poi pubblicizzarli , come scrivi, non mi conosci bene, secondo iltuo modo di scrivere allora dovrei ricevere scatoloni di ricambi dalla sistema odalla G&G o dalla FPS considerato che uso ed apprezzo moltissimo le loromolle? Semplicemente se consiglio qualcosa è perché ho sperimentato chefunzioni , e non sono l’unico a dirlo .Quote:
Originariamente inviata da pajero80
Per cui senza rancore , ti ricordo che questo è un forumtecnico,ed attaccare personalmente qualcuno perché aiuta gli altri non serve anulla , per cui ti sconsiglio di seguire questa strada polemica perché non è laprima volta che lo fai e non porta da nessuna parte. E personalmente non miinteressa litigare con nessuno né tentare di convincere nessuno, per cuirispetta le regole del forum e rispetta le altre persone che qui scrivono peraiutare gli altri.
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La fisica e la matematica dicono che la tua batteria puòtirar fuori allo spunto 1200ma x 15= ovvero 18 ampere per pochi istanti e pochicolpi, sempre chè i dati di targa siano veritieri. Per cui come ipotizzavo latua reattività è percepita a livello personale come alta,ma rispetto al vecchio motore ,ma devi sapereche con quella corrente li ma soprattutto con l’energia potenziale della tuabatteria non puoi nemmeno sopperire nemmeno alla richiesta di potenza delmotore . Provalo con una lipo FKB stesso voltaggio e ampere, o con una buonalipo da 11,1 volts e vedi come cambiano le cose ed incomincerai a capire ladifferenza tra una reattività ed una vera reattività .Quote:
Originariamente inviata da Bulga
Per il resto ti ho invitate molte volte a rimodulare il tuo post alle regol di posting di sezione onde evitare disquisizioni e domande inutili a iosa ,ma soprattutto può alimentare polemiche come dimostrato.per cui o modifichi il tuo post iniziale o devo chiudere come da regolamento
Ti sbagli di grosso caro mio...io non sono qui per screditarti e ne tanto meno per farti passare da BM...tu come inizi una risposta/argomento deve essere quella e basta,gli altri...sembrano sempre tutti na spanna sotto...come detto l esperienza ce l hai anche tu e chi ha mai detto il contrario...ma non si può sempre sapere tutto. ..solo rileggiti le risposte date a bruno su leggi fisiche e coppie ecc ecc...come di solito tuo fare appena sei in fallo la giri...biona discussione a tutti...Quote:
Originariamente inviata da bombardiere
Anche se non hai fatto nessun nome alla fine del post a me girano le scatole comunque perche in quella nicchia di pistola che preparano da un giorno un mese o un anno ci sto dentro pure io...ma a differenza di altri penso di essere uno dei pochi ad aver risultati piu che buoni,per un 13/15 mesi di preparazioni!..s..su sam ho imparato ben poco come alzare gli standard di rof...anzi...pajero lascia perdere dsg..pajero non regge..pajero qui pajero la...ora invece come si parla di over 45 bisogna che l intervento lo faccia io altrimenti in quanti sarebbero a dire quello che posso proporre...(non nessuno..ma penso ben in pochi...con questo voglio dire che ognuno a suoi pro e contro...
ben poche volte ti ho sentito parlare di g&g o aps...comunque se ti danno la roba per provare buon per te ma non pubblicizzare troppo roba che sopra i 30 bbs è pari alla roba cinese che costa la metà!!! La "roba" quando è buona/ottima va dai 20bb agli over55bbs e allora il discorso regge...
ripeto ...screditarti non mi da alcun guadagno e nessuna pubblicità,ma sia ben chiaro che da semo mi ci potevi far passare due anni fa...su motori custom asg preparate e come lavorare la roba..fuori e dentro i gear...quindi stai nelle tue che io vedrai che non ho messun problema a continuare a dialogare civilmente con te da buoni hobbisti!!!
Penso che il mio ot possa ed è terminato qui!
CIAO BOMB
Riapro la discussione perchè vorrei fare una proposta:
perchè invece di discutere animatamente, ciascuno non prova con un VIDEO il raggiungimento di determiati risultati, per andare oltre le semplici parole???
non serve descrivere a voce gli interventi, è un subforum tecnico quindi suppongo che chi ci mette piede abbia delle basi per capire solo osservando.
specificate ovviamente i prodotti che usate...che ovviamente NON è pubblicità...anche io adoro la G&P e la consiglio sempre come marca...ma non vuol dire che mi arrivino a casa asg per ringraziamento.
(purtroppo)
OT mode on
Minchia... manco 3 giorni dal forum e vedo gente che si scanna per un post
Seguo sam da ormai una decina di anni anche se mi sono iscritto solo qualche anno fa perché nonostante una certa esperienza maturata col tempo leggevo post di gente che sparava a zero dall'alto della loro immensa sapienza e quindi evitavo di scrivere per non incorrere appunto nella "falce della censura"
Leggendo e rileggendo però ho capito che il più delle volte tale cinismo o quel fare da professore in cattedra derivava dal fatto che i creatori stessi del 3d non ascoltavano i consigli dati o facevano di testa loro quindi in parte capisco pure tali comportamenti
Conclusione di questa riflessione personale e che ora come ora me ne sbatto il caaaa di qualsiasi altro post contrario alle mie risposte perché ciò che dico è perché lo ho vissuto sulla mia pelle e non per sentito dire o così tanto per scrivere
Purtroppo ogni asg è storia a sé ed il softair non è una scienza esatta quindi i risultati da me ottenuti potrebbero non essere ripetibili da altri e quindi ritenuti falsi o inesatti e qui mi ricollego al post di berserk che unvideo vale più di mille parole
Fine OT ed auguro una buona giornata a tutti ;p
Inviato dal mio E5823 utilizzando Tapatalk
Lui' la g&p non sarà male e giustamente si può consigliare in certi limiti...certi limiti intendo (parti meccaniche) non sono buone,ne robuste e tanto meno adatte a "roffoni miei" poi magari per lex tu ecc ecc può essere una marca ottima..sia meccanica che estetica...io posso fare paragoni su e solo ricambi interni e quando parlo di: faccio un esempio la g&p fa cacare,lo dico a mio avviso ma non vado a divulgare ...ahhh è la meglio ...ohhhh quella risolvi i tuoi problemi!...Quote:
Originariamente inviata da BERSERK-SAN MARCO
ma qui giustamente ognuno poi dice la sua,ed è giusto sia cosi...ma andremmo sempre a dilagare in mille discussioni...era meglio che rimaneva chiusa la discussione...e se qualcuno di più esperto volesse aprirne un altra parlando e trattando di marche Buone e meno buone...avantiiii,ma si finirebbe sempre in un gran bel casino...
ovvio che i pareri sono sempre e comunque personali...ma in tanti anni sui campi ho capito che TUTTE le marche ogni tanto sfornano un "esemplare Fantozzi", cioè dfigato fino all'ultima vite.Quote:
Originariamente inviata da pajero80
quindi giudico una marca "buona" quando di "esemplari Fantozzi" ne vedo pochi.
MA
il senso del mio post era decisamente un altro: dimostrare le prorpie teorie con dei VIDEO.
ho già in un'altra sezione una infiammata discussione su una fantomatica prova tiro senza dimostrazioni oggettive....cominciate a metterci la faccia quando difendete una vostra teoria!!!
Il punto della discussione é un altro, non si possono dire falsità e difendersi buttando tutto sul teorico. So che è un forum tecnico ma se uno qua mi dice che che i motri in cc a spazzole aumentano la coppia col numero di giri o che a parità di condizioni i magneti in ferrite consumano di meno a carico, sta dicendo comunque una cavolata e glielo faccio notare. Non sono teorie queste altrimenti tutta l'ingegneria elettrica sarebbe una teoria e basta.Quote:
Originariamente inviata da BERSERK-SAN MARCO
Se giustamente tu difendi la g&p nessuno se la prende perché è difficile che la g&p ti sponsorizzi per farsi pubblicità su questo forum. Ma come la mettiamo con le altre cose?
Mi spiego meglio: Se tu vendessi qualcosa di tuo sul forum e facessi il possibile per pubblicizzarla su ogni thread? A me allora darebbe fastidio. É assurdo che ogni problema venga deviato in modo tale da consigliare i propri prodotti e creazioni.
E sfatiamo alcuni moti sui motori cosi detti "commerciali", in vita mia ho visto solo un m120 rotto a cui é saltata una spira, mai più altri, quindi inutile dire che i motori commerciali siano difettosi. Ovvio che se uno usa M120 su magari terne 12:1 a corsa corta e lipo 11.1 lo frigge.
Normale che i motori al neodimio sembrano affamati di corrente poiché vista la potenza dei magneti, li fanno con poche spire per farli girare forte. Ma sfido chiunque a provare un element e dire che il g&p m120 sia meglio.
Anche io riavvolto motori per hobby e ne faccio di ben più complessi per lavoro, ma non sto qua a dire a tutti che solo i motori custom (dove custom = fatto da me) vadano bene. Spero di essere stato chiaro e specifico che no é un attacco a te anche se ho quotato il tuo messaggio
Si il tuo post era riferito anche ad altro e sono uscito un po' dal seminato...ma bruno mi ha anticipato dicendo la cosa e specificandola bene...ma lui' a volte anche mettendo video (io non sono capace e nemmeno attrezzato per poi farli vedere..se non e tramite w.app)..molti non crederebbero...hai fatto un montaggio. ..fotoshop..ecc ecc...va be pace...Quote:
Originariamente inviata da BERSERK-SAN MARCO
Comunque cosa buona e giusta sia sul forum che come nella vita,quando c'è lo sbaglio,un chiedere scusa/ops ho detto na fesseria...basta poco...siamo essere umani e non computer!!! SBAGLIARE NON È UN REATO,E CACCHIO MICA SI PUÒ SAPERE TUTTO DI TUTTO STICAAAAA!