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Se prediligi il colpo singolo quindi ti occorre reattività ovvero un motore che entra in coppia immediato. In primis passa alle 11,1 volts e scegli un motore torque reattivo e cattivio ma che non giri veloce. Te ne occorre uno che su rapporti normali giri sui 24 bbsec.lascia stare lshs High speed al neodimio perché avrai problemi di elevati assorbimenti in corrente quindi batterie che durano poco o si danneggiano problemi a impianto elettrico etc. Leggiti le recensioni e comparazione sui motori ci sono molte info s riguardo. Personalmente sulle mie asg che alimento sempre a 11,1 volts su meccaniche a rapporti standard monto in genere motori torque reattivi sia con magneti al neodimio che normali con grande reattività e rof max di 25 bbsec e consumi di corrente nella norma e son anni che girano cosi senza rompere niente
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In tal caso prenditi un buon high torque, shs, element ecc andranno benissimo ed hanno un ottimo rapporto qualità prezzo. Sicuro che la tua terna sia 16:1 con quel miscuglio di pezzi? Comunque un buon high torque, con ingranaggi high speed wd una buona batteria ti darà sia un singolo reattivo e performante che una buona raffica
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Non mi piacciono molto i motori big dragon ma se vuoi spendere poco prendi m160 con le 7,4 volts fa schifo ma con le 11,1 volts è un leone rapido in coppia ed buon rof sui 24 consuma poco ed è adatto s doppiare singoli
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Originariamente inviata da
bombardiere
Non mi piacciono molto i motori big dragon ma se vuoi spendere poco prendi m160 con le 7,4 volts fa schifo ma con le 11,1 volts è un leone rapido in coppia ed buon rof sui 24 consuma poco ed è adatto s doppiare singoli
..scusa Bombardiere, ho appena preso un big dragon m160 qui su sam, credevo avesse dei consumi alti ... premetto che lo vorrei mettere in accoppiamento a dei 16:1 cuscinettati molla sp100 o molla 150 con dual sector, mi confermi allora che non ha gorssi assorbimenti ?
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Rispetto a motori con magneti normali qualsiasi motore neodimio richiede più corrente , ma questo ha un avvolgimenti lunghi e di sezione media.quello che ho io l'ho appena modificato per migliorare i travasi di corrente sul collettore eseguendo delle saldature sulle crimpature è chiaro che prima bisogna ripulirle bene.per il resto non ho fatto altro perché era perfetto pervle 11,1 volts ed il rof che sviluppava
