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Scusa ma non avevi detto di usare un gear box classic army rinforzato ? questo gear è ottimo e le boccole di buona qualità vanno a filo con il paviemnto del gear, per cui se il settoriale è troppo alto, stai sbagliando l'ABC della preparazione del gear box, ovvero lo spessoramentoQuote:
Originariamente inviata da jackal21
Gb classic piu boccole classic "comperati insieme apposta della stessa marca" e le boccole sporgevano dal "pavimento" per 0.8mm portandomi ad avere tutti gli ingranaggi troppo in alto, infatti era l unico gb con cui avevo questo problema, ma essendo il primo gb classic rinforzato su cui lavoravo pensavo fosse normale..... vorra dire che se le prossime sporgeranno troppo, gli daro un colpetto di tornio
Inviato dal mio SM-G900F
Visto che a breve iniziero' un progetto con lipo 14.8 mi trovo in difficolta' che mosfet mettere...
non ti so aiutare, io ho cambiato idea sulle 14.8 usando dei diodi o continuando con le 11,1v pensando a quanto detto in precedenza, cioè che va usato un mosfet.
ma non sai quale mettere anche se ne hai gia individuato qualcuno?
Nano asr gate, regge fino a 4s, oppure lo assembli con un 1404!
Tutta la serie GATE con freno è progettata per le 4s, quindi pico aab, nano aab e merf 3.2 vanno bene
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Azz... scusa Ago, ho fatto crossposting :D e in più come giustamente dici, anche il nano asr
Mizzica...3.2 costa un botto...e non li spendo per una "cosetta" del genere...se mi dite che va bene sempre la serie gate prendo quello che costicchia meno...Quote:
Originariamente inviata da Striker80
Altra cosa guardando in rete sono tutti collegabili con deans...quindi non devo aprire g.box e mettere fili extra??sono cose che non voglio fare
si applica tipo nel tubo calcio tramite deans ?
Se fosse così potrei farci un pensiero, ma penso funzioni come un relè, con 2 fili comandi la chiusura di un passaggio per la corrente con maggiore capacità in termini di A, penso che i 2 fili del grilletto li devi mandare al mosfetil quale da una parte è collegato alla batteria, e dal'altra al motore, quando dai l'impulso con il grilletto, il mosfet fa passare la corrente tra batteria e motore.....o sbaglio?Quote:
Originariamente inviata da pajero80
Si esattamente così, 3 o 4 cavi dal GB.
Come dice Striker tutta la serie con ab regge le 4s ma a 4s con un ab cuoci davvero il motore!
Che palle sempre sta menata di aprire e aggiungere fili a sta minchia di g.box!!! Ci fosse lo spazio ok ma vedo che usando fili diametro 0.75 ce' sempre da imapzzire comunque...proprio due palle!!!Quote:
Originariamente inviata da jackal21
Tanto vale evitare la spesa di 30/60 euro per mosfet quando con 3 euro mi sono messo un rele' da 20 ampre sopra ad uno stubby...
l unica pecca che servono 4 cavi invece di 3 ma se posso riaparmiare per un mosfet lo faccio volentieri,si...tirando qualche madonna ma alla fine della fiera spendo meno...
p.s preferisco spenderli in nuovi progetti!!!
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Agors ma regge o no...??? Mika si capisce molto il tuo messaggio:oQuote:
Originariamente inviata da agors