MERF 3.2 Gate Electronics Mosfet Active Brak montaggio led e tasto di programmazione.

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Originariamente inviata da bombardiere

ecco mi ricordavo di sta cosa, in definitiva è un dispositivo della classe del DRC o del rof controller DTC, allora conviene montarlo anche come grilletto elettronico , altrimenti si usa una minima parte delle sue funzionalità

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Esattamente

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Originariamente inviata da Skype

È un mosfet a tutti gli effetti con AB con tante funzioni e per avere tutte le funzioni devi modificare il cablaggio e collegare i fili ai contatti grilletto.. Insomma se uno vuole può rinunciare a un po' di funzioni ed usarlo come semplice plug and play.
Sto finendo di scrivere la recensione a breve la pubblico anche se in sto periodo io tempo e tiranno

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Ottimo Skype ;)

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Una domanda ma i cavi per il cablaggio completo vengono forniti nella scatola o vanno comprati?

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Originariamente inviata da hunter77

Una domanda ma i cavi per il cablaggio completo vengono forniti nella scatola o vanno comprati?

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Si dentro trovi i cavi per l'istallazione

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Originariamente inviata da Kappe Jr

Ciao ragazzi ho un dubbio sul montaggio dell'oggetto in questione. L'idea è quella di montarlo permanente ai contatti del grilletto.
Dunque l'operazione sarebbe (come per il DRC) di dissaldare i contatti allo switch e saldargli i due fili del cavo in alto a destra dell'immagine qua sotto, corretto?
https://gatee.nazwa.pl/img/kpl500.jpg

Questo se si cambiano i cavi, non capisco perché ne richiede solo uno (negativo?) se si mantengono i cavi già montati.
Comunque l'operazione dovrebbe essere identica per il DRC (vedi guida Bombardiere)...??

Altro quesito, leggo del Rof control nella tabella delle istruzioni, sempre paragonandolo al DRC questa programmazione sostituisce il trimmer di regolazione del rof right?
Infine vi chiedo come bisogna interpretare i rettangolini di programmazione :D

EDIT: Dovrei essere riuscito a rispondermi da solo ai miei dubbi grazie allo schema elettrico nella guida :https://www.hobbysportgarage.it/shop...hema_gate1.jpg

Tra l'altro noto che i cavi del motore li collega ad un deans maschio, inizialmente pensavo andassero diretti alla centralina, questo vuol dire che se ripeto il cablaggio su qualsiasi fucile che ho posso utilizzare la centralina di volta in volta su ogni fucile...? Posso sembrare domande stupide ma mi interessa avere le idee chiare al 100% prima di montarlo ;)


Vi ringrazio per le risposte!
Marco

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Scusate eh, ma io direttamente dalla guida vedo questo:
https://www.softairmania.it/attachme...d=241270&stc=1
Dal Merf, e specificatamente dal connettore nero, partono uno o due fili che vanno ai contatti?
Quale delle due immagini è sbagliata? Io l'ho presa dalla guida.

Saluti
siero

sono 2 modi di montaggio diverso, validi entrambi ma col primo sfrutti al 100% il mosfet col secondo al 60% circa

Visto che la prima è la più esatta, poi per programmarlo col pulsantino, devo staccare il connettore nero che va ai contatti, programmarlo col pulsantino, e poi riattaccare quello che va ai contatti?

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Originariamente inviata da siero

Visto che la prima è la più esatta, poi per programmarlo col pulsantino, devo staccare il connettore nero che va ai contatti, programmarlo col pulsantino, e poi riattaccare quello che va ai contatti?

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Cioa siero, come da guida lo programmerai direttamente dal grilletto senza usare il pulsante ;)

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Originariamente inviata da siero

Visto che la prima è la più esatta, poi per programmarlo col pulsantino, devo staccare il connettore nero che va ai contatti, programmarlo col pulsantino, e poi riattaccare quello che va ai contatti?

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Si programma con il grilletto

E quel pulsantino allora a che serve? Per programmarlo nella modalitá plug and play??

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