montato pure io il kit ma non ho avuto nessun problema, forse perchè io ho tutti i pistoni senza il 2 dente ma non mi sono mai accorto di nulla. e non mi sembra che rimanga nemmeno cosi tanto indietro come nella tua foto
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montato pure io il kit ma non ho avuto nessun problema, forse perchè io ho tutti i pistoni senza il 2 dente ma non mi sono mai accorto di nulla. e non mi sembra che rimanga nemmeno cosi tanto indietro come nella tua foto
Cavolo sto per comprare anche io testa cilindro e testa pistone lonex per un gb dboys. Dite che mi dará questo problema anche a me? Bisogna lavorare solo sul pistone o anche sul settoriale?
confermo, nei kit con teste silenziate e ripeto solo in quelli con teste silenziate, l'angolo di ingaggio del pistone è già corretto, quindi dovrai lavorare sul pistone per far funzionare tutto a dovere( ti hanno già consigliato alla perfezione su come fare).
Nei kit a teste piatte piatte non accade tutto questo.
Non preoccuparti e lavora il pistone, è tutto di guadagnato avere quella lavorazione già pronta senza dover aggiungere spessori
Perfetto, grazie mille. Io ho optato per testa in policarbonato piatta. In questi giorni mobto il tutto e posto una foto cosi mi dite se l'angolo di aggancio è perfettom grazieQuote:
Originariamente inviata da Cowboy_sciacalli
Un angolo di aggancio cosi è corretto o devo migliorarlo? GrazieAllegato 276295 Allegato 276296
sembra un pelo da correggere, ma dalle foto è difficile capirlo, l'importante è che il primo ddente del settoriale, ingaggi il dentone senza formare angoli, ovvero con tutta la superficie possibile in maniera parallela alla spalla del dentoneQuote:
Originariamente inviata da mattiap5