debriefing EAGLE 12 17^ RANGERS SAT
il Team 17^Rangers SAT denominato EAGLE 12 prepara con largo anticipo come da abitudine la missione che si presenta sotto certi aspetti non facile da gestire in quanto per come interpretato da noi il book di missione è ombroso su certe situazioni,comunicazioni tra eagle e collaborazioni per avere le info di Palladin, e negli ultmi giorni si "scontra" in post sul forum dedicato all'evento con team leader che hanno una visuale del gioco diversa (meno male sennò che divertimento ci sarebbe ;))
partenza ore 21:00 da Taggia (IM) per recuperare altri 3 elementi di EAGLE 12 RV a Imperia con il restante del team ,alle 22:15 ci siamo tutti ma ci vuole quasi un ora per stivre tutto il materiale in un Citroen C4 gran Picasso+siluro sul tetto :shock:
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Finalmente si parte anche se con un pò di ritardo e il viaggio procede lento rispetto alla tabella di marcia e ci sfuma l'opzione 3-4h di riposo in zona AO....si arriva a Castelvecchio Calvisio ben dopo le 8:30 del mattino,come da pianificazione ci dirigiamo su un punto nel quale attenderemo l'orario dei infiltrazione preparandoci il materiale
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ore 11:30 EAGLE 12 si divide per portarsi su due POA pianificati
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POA1 si porta a piedi in posizione
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mentre POA2 utilizza il mezzo gommato fino ai confini AO per poi infiltrare alle 12:00 precise
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entrambi i POA sono allestiti in pochi minuti e permettono di tenere sotto controllo la zona della "Mad.della Neve"dove notiamo un campo nemico con una quindicina almeno di personaggi vestiti in stile Afghano
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POA1 è disturbato e ingaggia eliminando 2 tango e allontanandosi dalla zona si porta in altra posizione favorevole ad osservazione.
POA2 rimane sulla sua quota,la più alta forse della AO e scorge 3 personaggi in nero che si dirigono in alto sul monte sopra di loro portandosi ben oltre i limiti di AO arrivando quasi sicuramente alla strada carrabile che scorre in alto
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intanto riceviamo frammentate informazioni sull'incontro tra le deu EAGLE e Palladin con nostro disappunto scopriamo che non ci sarà nessuna festa e nessuna foto ai nuovi vertici di comando.....MALE visto che faceva parte della nostra pianiifcazione con tanto di costumi al seguito sia da uomo che da donna avendo come vice comandante di team proprio una Donna,documenti falsi oro soldi e storia di copertura basata su elezioni politiche in zona andato tutto a farsi benedire.... :evil:
poco prima dell 16:00 riceviamo sms che ci fornisce coord per un luogo dove le etnie avrebbero fatto un incontro di pace dalle 16:00
il tempo è poco ma comunqe avremmo da li a poco lo stesso lasciato il POA2 quindi si decide che POA1 si porta su RV e noi sulle coord per azione di disturbo per poi ritrovarci con POA2.
Velocemente e il più nascosti possibile,mission impossible vista vegetazione e meteo,ci portiamo in coord dove invece di un incontro tra etnie avviene una vera e propria imboscata dove finiamo EAGLE 11 e 12
abbastanza velocemente ci stacchiamo dalla "scorta" e ci dirigiamo verso RV dove attendiamo POA1 che ha avuto un piccolo imprevisto in avvicinamento.
(di segugi non mon ne abbiamo visto ;) e per il quad il motivo per cui ancora ora è in mano ai locali è perchè ci interessava non essere visti ma passavate a 5mt dalla sicurezza del bivacco-RV ;) a volerlo catturare era un attimo)
una volta riuniti come da pianificazione decidiamo di riposare in attesa del buio
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pochi minuti dopo essere tutta EAGLE insieme sentiamo diversi fuoristrada in avvicinamento.......è una sorta di incontro tra Palladin e altri capi
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velocemente si decide per sfruttare l'occasione di averli insieme per una bella cattura.........peccato a pochi metri da loro sentiamo i motori riavviarsi e velocemente abbandonare la zona.....
rientriamo in RV in attesa di altre info.......
inizia a fare buio e i tentativi di far saltare un mezzo nemico servono solo a far passare il tempo in attesa di EAGLE 4 che si stava portando in zona del nostro RV.
si decide per un attacco combinato alle coordinate inviate da Palladin (che dopo si è capito era da compiere in 4 Team) EAGLE 12 e EAGLE 4 si avvicinano alle coordiante (risultate errate di diverse decine di metri......comunque l'obj era rumoroso e illuminato
dopo aver eliminato il check point ci siamo trovati davanti due fari che controllavano la carrabile e il prato davanti obj sfruttando le pause ci siamo avvicinati il più possibile poi è stato solo scontro con poca tattica e tanti BB visto che comunque era difeso da non meno di 20 operatori.....scontro perso rientriamo tutte e due le EAGLE verso RV
qui resteremo anche troppo tempo,cosa non pianificata che ci ha comportato una bella dose di fresco umido,in attesa di qualcosa di concreto da fare.
durante la pausa ci raggiunge anche e EAGLE 10 e finalmente abbiamo un OBJ il problema è che bisogna coordinarsi con altre EAGLE che per vari motivi (loro pianificazioni,stanchezza,no copertura gsm e radio ecc) non rispondono tutte e il tempo passa passa.......finalemte si prende la decisione di attaccare l'OBJ in tre EAGLE soltanto.
ci si muove col buio intorno alle 4:00 l'attacco previsto alle 6:00 la distanza non è molta e ci arriviamo in 30min si decide di pazientare e provare a risentire altre EAGLE ma senza risposte......si decide di attaccare immediatamente sfruttando le luci dell'alba....
altro attacco che và male nonostante si fosse in 18 a salire.......
ore 6:30 le tre EAGLE rientrano verso i loro mezzi.....
EAGLE 12 ore 07:00 raggiunge il mezzo gommato si porta in zona sicura e recuperare operatori e materiale ed esfiltra.
per prima cosa GRAZIE a Proff e agli Orsi per la possibilità di partecipare
campo bellissimo e locali gentilissimi e ospitali come in poche altre parti d'Italia mi è capitato di vedere,mentre rientravamo a recuperare il mezzo abbiamo incontrato un signore che ci ha detto che se ci dava fastidio il pastore gli diceva di venire il giorno dopo!!!!da altri parti ti mandano a f.........!!!!
di sicuro ci torneremo!!!!
note negative che vogliono essere costruttive non polemiche:
-serve una DE che faccia la DE le gestioni sul forum lasciano il tempo che trovano
-eravamo tre settori?allora tre EAGLE a incontro Palladin non solo due che hanno fornito poche info e frammentate
-forse troppi operatori negli obj? o forse da gestire meglio con turni riposi e chi riposa non partecipa agli scontri
-con una DE che gestisce sai dove sono gli operatori....non puoi mandare sms con coord e andate li tra 15min....magari sono
-Proff non puoi dire che non ci siamo coordinati ecc ecc....era praticamente vietato da book......di sicuro con una pianificazione diversa e coordinate tutte le EAGLE si creava qualcosa di diverso
