Che bella robina! nelle mie mani da fabbro medievale con tanto di panza e parannanza in cuoio si sbriciolerebbe al volo :( Senza contare le mie competenze quasi nulle in questo campo...
Complimenti per il tutorial Ziofester
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Che bella robina! nelle mie mani da fabbro medievale con tanto di panza e parannanza in cuoio si sbriciolerebbe al volo :( Senza contare le mie competenze quasi nulle in questo campo...
Complimenti per il tutorial Ziofester
Alè.. grazie!
eccomi qua,
appena installato sul mio G&P....
modifiche apportate:
-cut-off Systema
-tappet plate Lonex (sagomato come da istruzioni)
-ingranaggio settoriale ICS
il mosfet funziona proprio bene! si programma facilmente, tutte le modalità previste dalla programmazione funzionano correttamente,
nessun problema nello scambio fra off-semi-auto e viceversa.
Il semi-auto è spettacolare, incredibile celerità. La sincronia della raffica è a dir poco ottima.
Higore: hanno sagomato bene il tappet plate? è necessario togliere una porzione di ben 5mm in altezza e 5mm in lunghezza (anche 6) nel punto indicato
nel disegno delle istruzioni
Uuuu quanto ci starebbe bene adesso una recensione completa ed esaustiva del tutto... :) Rep + per lo sbattimento Zio! Attendiamo più info!
Grazie, proverò a chiederglielo.. ;) ..Quote:
Originariamente inviata da ziofester
Comunque si è proprio un bel prodotto, l'asg acquista un altro feeling.
Per questo scalpito e non vedo l'ora di acquistarlo e installarlo..
So che alcuni montano motore HT, lipo 11.1 e limitano la raffica a 20bb/s.. in modo da aver raffica performante (sostenuta ma non esagerata), e di non rovinare troppo facilmente il motore con l'active braking .. concordi sull'idea?
su ics si sa qualcosa di compatibilità? intendo per i gearbox smezzati
anche io ho l'abitudine di utilizzare motori torque, per migliorare la risposta in semi-auto.Quote:
So che alcuni montano motore HT, lipo 11.1 e limitano la raffica a 20bb/s.. in modo da aver raffica performante (sostenuta ma non esagerata), e di non rovinare troppo facilmente il motore con l'active braking .. concordi sull'idea?
Ho notato che l'active breaking AWS è molto più stabile e progressivo rispetto ad altri circuiti... si notano meno scintille sule spazzole.
Ordinato da eagle6. Spedito il 15/03 e non vedo l'ora che arrivi. I miei mosfet sono belli ma questo e di un altro pianeta.
La durata dei micro-interruttori mi preoccupa un pò ma sembrano degli AMP, il che equivale al meglio che si trova in giro...
Quello che mi da pensiero è la reazione di questo circuito all'umidità...
I ragazzi che lo usano in club ancora non hanno avuto problemi.. (grattatina tattica) ... al massimo potresti dargli un velo di protettivo.. nel modellismo si usa il Maskol Humbrol per proteggere "i vetri" durante la verniciatura, ma credo potrebbe tornarti utile, visto che crea uno strato gommoso..
https://ecx.images-amazon.com/images...500_AA300_.jpg
https://www.scalespot.com/onthebench/p400/image075.jpg
i circuiti della extreme fire funzionano senza intoppi anche immersi in un bicchiere di acqua....immagino che con AWS sia la stessa cosa