ok. perfetto. stasera mi metto all opera e vediamo di sistemare anche quest altra scocciatura... :twisted:Quote:
Originariamente inviata da angus
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ok. perfetto. stasera mi metto all opera e vediamo di sistemare anche quest altra scocciatura... :twisted:Quote:
Originariamente inviata da angus
bravo ricordati il termorestringente e copri completamente i faston altrimenti è facile che facciano contatto col fondello dell'impugnatura!
seguirò il consiglio! :wink2:Quote:
Originariamente inviata da carra
chiudi il faston (femmina, misura + piccola in commercio) dai un pò di stagno (magari ti aiuti con della pasata per saldare) termorestringi la guaina e poi con delicatezza pieghi.
attento quando pieghi perchè se lo fai con la pinza il termorestringente si taglia! io ti consiglio di piegarlo leggermente prima di far ritirare il termorestringente, poi scaldi la guaina e alla fine finisci di piegarlo a mano
cambiato il faston e controllato il cablaggio... e scoperta la magagna...Quote:
Originariamente inviata da carra
il filo rosso che passa vicino al grilletto è spellato di un millimetro se lo piego si vede il rame, stando fermo disteso invece non fa nessun falso contatto... menomale altrimenti sarebbe venuto un bel corto!! :s credo che la punta della mollettina che regge il grilletto si deve essere conficcata o abbia scheggiato il filo... ci sta anche che sia stato io involontariamente.
cmq ora che mi consigliate? mettere solo del termorestringente pu bastare ad elimianre il surriscaldamente o ad evitare il corto? o mi consiglaite di cambiare tutta la cavetteria?
bella scocciatura...per fare un bel lavoro dovresti dissaldare il pezzetto di filo dalla scatola contatti tagliarlo al punto in cui è spellato e risaldarlo...questo naturalmente se il filo rosso è abbastanza lungo e non ti compromette niente...
...altrimenti guaina termorestringente, e vedi se il problema persiste oppure risolvi...
cambiare tutta la cavetteria mi pare eccessivo; l'importante è escludere il pezzetto "bacato".
gia! non sai quanto mi stiano girando le scatole!! sistemo una cosa e mi si presenta un altro problema... vabbè che sono alle prima armi, però.... :evil: tagliare e risaldare ci avevo pensato... ma non mi basterebbe poi per arrivare al motore.Quote:
Originariamente inviata da angus
ora io non me ne intendo di queste cose, ma se era il nero, a quanto ho capito, con il termorestringente avrei risolto immediatamente, essendo il rosso invece non vorrei che creasse problemi o cmq avere poi dei rischi di corto, che sarebbero peggio... che menata!!!! :s
cmq provo a vedere se con la guaina, scalda sempre...
altrimenti cambiare solo quel filo e metterne un altro? se è diverso dagli altri faccio casino? ragazzi scusate, ma è la prima volta che mi capita una cosa simile con i contatti delle asg e in materia sono al quanto ignorante...
aggiornamento:
il surriscaldamente persiste anche con il termorestringente... :s
credo che le alternative siano due...
1)cambio solo quel filo sostituendolo con un altro. ma è compatibile usare fili diversi?
2)comprarli tutti nuovi.
consigli?
i fili non hanno ste gran specifiche, usa un filo qualcisasi di diametro adeguato e con guaina resistente almeno a 80°.
io uso i fili degli alimentatori per pc. che sono diametro 18 awg e 90°c
infatti.....
lavorando su spezzoni di filo di massimo 30cm di lunghezza, la resistenza che può offire un filo (anche di sezione più piccola) è ridicola.