Uhhh sarei tentato di prendere il 416... ma ormai c'è il Bomber :D
L'attual NPAS può essere montanto?
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Uhhh sarei tentato di prendere il 416... ma ormai c'è il Bomber :D
L'attual NPAS può essere montanto?
!?!
Com'è la storia? Che ho fatto? Shub ara che te copo anzi no, un bel cazzottone sul naso... : )
Mettiti in fila, per ora ho la faccia cosi' per il cazzotto alla mascella :giggle:Quote:
Originariamente inviata da Corto
canna e gommino hop-up assomigliano a quelle utilizzate da G&p/WA
---------- Post added at 23:58 ---------- Previous post was at 23:55 ----------
hanno brutalmente "mozzato" un pezzo di bolt stop:D ... in cina non si butta nulla...hahaha
---------- Post added 19/06/2011 at 00:02 ---------- Previous post was 18/06/2011 at 23:58 ----------
se le "furnitures" (plasticacce) non piacciono, su ebay si trovano sempre quelle d'epoca originali.......hehe
https://cgi.ebay.com/USGI-Vietnam-Wa...item53e75cfe01
https://cgi.ebay.com/US-Vietnam-War-...item53e78adb96
https://cgi.ebay.com/US-GI-VIETNAM-E...item3cb895dbbd
https://cgi.ebay.com/US-GI-VIETNAM-E...item3cb90c38ea
Io non li venderei.
come si sta comportando questo m16? hai avuto problemi? le prestazioni sono come quelle degli altri open bolt?
Aggiornamento :
Installato gommino hop up falcon ( il verde 55 gradi ) , prestazioni NOTEVOLEMTE migliorate.
Il gommino originale , come gia' detto , ha una gobba prestampata che risulta alquanto invadente , il falcon invece ha il "double point" , cioe' due micro gobbette che permettono una regolazione dell'h.u. millimetrica.
Per il resto è un ottimo prodotto .
ah.. vedremo! :D