batteria lipo 1200 9.6v 25c potrebbe rovinare?....

anche io le ho trovate sia sul pdw kac che sul 74....(il kac era la prima versione uscita e il 74 il primo modello bb)

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Originariamente inviata da joebrownag

Ma le hai toccate per vedere se erano di plastica vero?

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Anche un bambino di 2 anni riconoscerebbe la plastica dal metallo, anche senza toccarle,fidati,eran di plastica ;-)

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Originariamente inviata da Dasio

Mettetevi d'accordo, uno mi dice che sono autospessorati, un altro invece dice di no. Insomma a quanto ho capito dovrò farlo aprire? Possibile che una replica di una marca considerata tra le top faccia errori nella parte meccanica?

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l'unica marca senza imperfezioni e costruita sempre allo stesso modo da 20 anni e' la marui,le altre chi +, chi - o hanno qualche difetto o cambiano tipi di pezzi (esempio boccole in metallo o cuscinettate o plastica,ingranaggi autostessoranti o no) quando gli gira....basta anche comprare + repliche identiche da 2 importatori diversi che potrebbero essere diverse come componentistica meccanica,o anche prendere 2 repliche dallo stesso rivenditore a 2-3 mesi sdi distanza possono far cambiare i pezzi all'interno(e ho verificato di persona questa cosa,esempio il mio Gr16 ha qualche mese in + di quello di un mio amico e io avevo le boccole cuscinettate,cuscinetti su pistone e guidamolla,mentre lui aveva boccole in ottone normali e niente cuscinetti).
ciao

un vfc baby senza alcuna modifica arriva anche a 24 bbs con la 9.6, figuriamoci con la lipo
dubito ti servano rof così alti

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e comunque i vfc sono lipo ready di fabbrica

Quindi, conviene fare cmq controllare il gearbox? Che faccio controllare boccole e ingranaggi?

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Originariamente inviata da jackal21

Anche un bambino di 2 anni riconoscerebbe la plastica dal metallo, anche senza toccarle,fidati,eran di plastica ;-)

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l'unica marca senza imperfezioni e costruita sempre allo stesso modo da 20 anni e' la marui,le altre chi +, chi - o hanno qualche difetto o cambiano tipi di pezzi (esempio boccole in metallo o cuscinettate o plastica,ingranaggi autostessoranti o no) quando gli gira....basta anche comprare + repliche identiche da 2 importatori diversi che potrebbero essere diverse come componentistica meccanica,o anche prendere 2 repliche dallo stesso rivenditore a 2-3 mesi sdi distanza possono far cambiare i pezzi all'interno(e ho verificato di persona questa cosa,esempio il mio Gr16 ha qualche mese in + di quello di un mio amico e io avevo le boccole cuscinettate,cuscinetti su pistone e guidamolla,mentre lui aveva boccole in ottone normali e niente cuscinetti).
ciao

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Che io sappia la vfc usa ingranaggi autospessorati con le molle da sempre, nel mio baby sono così.

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Originariamente inviata da Dasio

Quindi, conviene fare cmq controllare il gearbox? Che faccio controllare boccole e ingranaggi?

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Le boccole basta che le incidi con un cutter, gli ingranaggi se hanno delle molle sono autospessorati altrimenti no.