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max perchè un cilindro pieno? di solito non dovrebbe stare in una canna più lunga di 40 cm? ares io ho il tuo stesso problema su un g3 sas con molla t&t100 tenuta aria da paura e mi tira a 0.50j... sto controllando l'hp che è un madbull 60 gradi (quello rosso per capirci) ma nada.
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perche' il g36e ha la canna da 50cm :asd:
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no aspè il mio e il c quello con la canna da 300mm
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Originariamente inviata da
maxlv650
sara' mica un g36e jing gong?
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Originariamente inviata da
ares85
@maxlv650 stiamo sulla stessa barca
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Originariamente inviata da
ares85
no aspè il mio e il c quello con la canna da 300mm
oooops, allora il cilindro e' il suo :asd:
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sto cominciando a perdere ogni speranza...
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Originariamente inviata da
Ares85
sto cominciando a perdere ogni speranza...
Così .......... tanto per curiosità ............... di che marca è questo G36?
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hp avuto lo stesso problema settimana scorsa con un g36k, poi mi sono accorto che ogni volta che toglievo e rimettevo toccavo il gruppo e il gommino hop up cambiava la potenza... ho risolto smanettando su quello
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ciao ares...
anch'io ho il g36c Gloden bow, ma grazie al cielo di questo problema non ce l'ho... anzi per assurdo sono a pelo....
l'unica cosa che ho usato è, dopo aver fatto la prova siringa... perfetta, è stata mettere una molla m95 dell'element... risultato??? 98m/s :)
magari il problema (parlo per mia ignoranza) potrebbe pure essere la molla :)
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inoltre ho messo una canna di precisione.... diciamo che ho provato a utilizzare le leggi della fluidodinamica :rofl: