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aggiornamento:ho montato il guidamolla cuscinettato,della stessa dboys tra l 'altro, e,come volevasi dimostrare la potenza è andata a 0,98/0,99(solo un lancio)su 10 tiri.
quindi ricordatevi che,con una 95,se mettete la canna di precisione,non dovete mettere il guidamolla cuscinettato.
avrei una domanda da fare.. con la configurazione che gli hai fatto tu, quindi cambio molla, guidamolla cuscinettato, rispessorato e ingrassato, su che rof si attesta di suo?
cronografato il mio dopo cambio molla (guarder sp100), va dai 0,97 a 0,99, tira delle secche allucinanti :prot:
mamma mia che bello che è, non manca un pallino che uno e funziona che è una meraviglia. che bell'acquisto :d
non è velocissimo,merito del motore che è lento,appena mi arriva il croning nuovo lo misuro:Quote:
Originariamente inviata da giammy
on line su due siti diversi per il cqb ras ii, nella descrizione degli accessori uno indicava anche la prolunga per la canna mentre un'altro no: sapete dirmi se è effettivamente in dotazione o meno.
thanks:allah:
non è in dotazione :(
una cosa: riuscite a togliere lo spegnifiamma? io non riesco in nessuna maniera a svitarlo, in nessun senso io tiri. cacchio che nervi
c'è una discussione a riguardo! :)
come dicevo per la canna,in china deve essere arrivata una nave di loctite!!!!!!:giggle::giggle::giggle:
dovete scaldare bene bene per togliere lo spegnifiamma,ricordatevi che è sinistro quindi si svita in senso orario!!!!
ciao raspa,
se io volessi cambiare i gusci del gearbox la plachetta del meccanismo del sgancio otturatore non funziona più? se non funzione compromette qualcosa a livello estetico?
gracias e tanti auguri a tutti...
a regola nò,al limite,con il dremel,togli la parte interna così da liberare la levetta,cmq ti basta guardare i gusci vecchi.Quote:
Originariamente inviata da xjonnyx