glock cyma

dalla foto è evidente che il cilindro è sfilato... cioè la testa non è inserita completamente.
la molletta dell'antireverse, deve essere inserita sotto (rispetto alla tua foto) e deve tenere il dentino dell'ar premuto verso il primo ingranaggio. se guardi con attenzione la mia seconda foto si vede....

per richiudere:
smonta il gruppo aria (molla pistone e guidamolla), ri-sistema la testa sul cilindro e inserisci i pezzi nella sede del gb. la testa si tiene sul cilindro grazie al gb... una vilta che il cilindro non si muove avanti e indietro, inserisci il pistone e la molla con il guidamolla, facendo attenzione a far entrare il dentino del guidamolla nell'apposito foro nel gb.
tenendo la molla sciacciata, così da contenere il tutto accosta l'altra metà del gb, sempre guidando l'altro dentino del guida molla nell'altra apposita sede, e prima di serrare il tutto, devi rimontare la camme che si trova vicino all'interruttore.
l'impianto elettrico poi anche montarlo dopo aver chiuso il gb, altrimenti te lo devi gestire mentre richudi il tutto.....
spero di essere stato più chiaro.

per la batteria, dipende da quanti mha è il tuo caricabatteria.
la batteria originale è da 500 mha.
se il cb esce a 100 mha, la carica dura 6h, se esce a 250, ne bastano 2 e mezzo. questi tempi con la batteria completamente scarica.
dividi la carica della batteria aumentata del 20%, per la carica che esce dal cb e saprai quanto tempo ci mette a caricare.