si si , loro stessi lo dicono.Quote:
Originariamente inviata da alexdust
Mi fa morire l'ultima frase del primo video: "there is no Special Operation Force than can do as much damage in as little of time as we can..."
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si si , loro stessi lo dicono.Quote:
Originariamente inviata da alexdust
Mi fa morire l'ultima frase del primo video: "there is no Special Operation Force than can do as much damage in as little of time as we can..."
Il servizio è della CNN : https://edition.cnn.com/2011/US/05/0...ex.html?hpt=C1
MH-6 Little Birds and operators swooping down on car in Iraq
https://www.youtube.com/watch?v=H2tL-T-5IgI
OMFG Delta? Potrebbe...
un solo colpo il motor bloccò....:-)
potrebbe essere di tutto li così, di per certo un azione così tamarra ha bisogno del 160th soar, poi chi c'era dentro l'elicottero vallo a sapere eheheh
Ricordo circa la stessa manovra con i Little Bird nel famoso video dei Disney con gli AC/DC a palla... poi potrebbe benissimo trattarsi di altro. :-)Quote:
Originariamente inviata da Simò
i piloti sono i soliti alla fine, e le procedure non credo siano diverse per ogni sof, suggestivo pensare che siano i più speciali di tutti ma non si sa mai alla fine chi sono così visti dall'alto della telecamera
La Compagnia A del 1° Battaglione del 160th SOAR è l'unica a lavorare esclusivamente con le Tier 1. Quindi immagino siano in grado di soddisfare ogni genere di richiesta, anche se dovessero atterrare sulla punta di un ago sotto il fuoco, sono sicuro che non ci sarebbero grossi problemi.
Con qelle macchine ci fanno quello che vogliono...Quote:
Originariamente inviata da _marchino_
+o-OT:Io (su un intervento) ho visto il 412 (non un little bird :o)dei VVF atterrare infilandosi, di lato, sotto i cavi della funivia più facilmente di come io parcheggio la golf!
sono professionisti in ogni caso, di qualsiasi nazionalità e specialità, se ti affidano un mezzo del genere per compiere certe acrobazie di certo un po preparato lo sei :)