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200911535 :d spiegato il dilemma dei loghi fuori dal quadrato...(io ho un c ma che io sappia quel pezzo è uguale sia per c che per k, magari hanno stampato tutta la mandata male) strano solo che cambi così tanto la meccanica tra noi due...in fondo ci sono solo 400 numeri.Quote:
Originariamente inviata da pishine
vabbeh, finchè reggono uso quelle, tanto funzionano uguali.Quote:
Originariamente inviata da biohazard revenge
quando poi non funzionano piu, cambio tutto.
fidati è perfetto già di suo, 3 sacche da 5000 pallini e mai un problema. solo una stronzata per colpa mia altrimenti è perfetto.Quote:
Originariamente inviata da pishine
ah ok, allora è inutile che compro tutte le varie cose.Quote:
Originariamente inviata da biohazard revenge
ordino solo il grasso, il silicone, il theflon e la molla da 1j =d
anche il guidamolla oppure stai attento quando apri il gearboxQuote:
Originariamente inviata da pishine
ma questa è la versione iii generazione ? ( ovvero l'ultimo g36 jg )
siQuote:
Originariamente inviata da ziofra
oggi ho preso,per un compagno di gioco,un g36c jg dell'ultimissima gen.
la 1a cosa che ho fatto è stato pulire la canna e cronografare.......0,80/0,85 j!!!!!
alla faccia di chi dice che i china sono over!!!!!
questo ha boccole in acciaio(il mio g36military lungo le aveva in teflon)sabato lo apro per vedere spessorazione ,ingrassaggio,la molla e la tenuta aria.
poi vi farò sapere (sarebbe una novità dover montare una molla + dura!!!!!!!).
sono quasi convinto che si tratti di un'eccessiva perdita d'aria! per i china è più facile aver montato i pezzi a cxxxo che aver montato una molla nel joule!Quote:
Originariamente inviata da t.n.t raspa
...non ne sarei così sicuro!!!!!!!Quote:
Originariamente inviata da maggio
ne è un esempio la minimi a&k,escono tutte a 0,80/0,75....adesso!!!
quando feci la recensione uscivano,tutte,a 1,4j!!!!
credo che comincino ad ascoltare i ns "importatori".........................;-);-);-)