ottimo ottimo, perfetto, mandamele pure via pm che poi le aggiungo alla rece!
buona giornata
Visualizzazione stampabile
ottimo ottimo, perfetto, mandamele pure via pm che poi le aggiungo alla rece!
buona giornata
grazie mille panzer!!!
aggiornamento della recensione con le foto della versione in de!!!
saluti feldy
bello bello bello... complimenti! ;-) stavo pensando di acquistarne uno anch'io... curiosità: l'hai pagato attorno ai 380€, vero?...
il prezzo ê sui 400 dollari da hk;)
Aspide...bel ciufilazzo, nella versione de poi è molto stupendamente stupendo.
mi sono innaorato di questo fucile ma costa veramente troppo.... :(
ebbene dopo tanto finalmente posso comprarlo. ma ho un lieve dubbio. a quanto esce? sfora?
Ola...si si, sei fuori J, ma tagliando due "giri" di molla tutto torna ok
Buona serata
Feldy
Se può interessare, esiste anche il modello della Cybergun, ad un prezzo minore ma sempre full metal e con 2 caricatori invece di 1.
io fino ad ora ho comprato solo ak e sig, e questo sara il pros
feldy l'hai provato in campo? com'è?
ma cs la versione shorty di cosi bello? a me pare molto meglio questo...
https://www.youtube.com/watch?v=fSHxFgwKjgY
il video dello shorty
mi sembra cmq meglio quello normale .-.
Di comune accordo con Feldy, che ringrazio per la disponibilità e la simpatia, aggiungo le mie impressioni sulla replica.
L'asg è veramente ben fatta, bella solida e dà una generale idea di solidità.Gli unici difetti riscontrati sono:
Il paramano è ben fatto e sufficentemente solido, ma è molto piccolo, e la cosa rende impossibile l'uso di batterie diverse dalle lipo da tubo o da ak (anche se non avendone non sò se la lunghezza sia ok). LA soluzioni possibile a questo problema è la lavorazione o rimozione del finto recupero gas, posizionato sopra la canna, all'interno del paramano superiore. Cosi facendo si recupererebbe sufficente spazio per alloggiare due lipo da tubo, o forse addirittura una 7,4 3000, di quelle che entrano nel vano batterie degli scar per intenderci. In un futuro, se mai faro questa lavorazione vi posterò le foto.
L'atro difetto che ho riscontrato è la grip. Esteticamente carina e comoda da impugnare, è sproporzionatamente grande per i motori delle nostre asg, e qundi lascia troppo spazio al motore, che di conseguenza "balla un pò (non ha la gabbia come gli ak o l'm14). Questo difetto, unito alla cavetteria estremamente sottile (non ho il calibro ma dubito fortemente superi il millimetro di diamentro), che non fà spessore nei punti giusti, porta a volte i faston a sconnettersi, lasciando il fucile "muto".
LA soluzione proposta dal buon Feldy in questo caso è il disinserimento dello scarrellamento (GIAMMAI!!!) oppure il saldare i faston al motore. Entrambe le soluzioni sono a mio avviso un pò drastiche, io per ora o stretto a morte i faston, e rimosso lo spessorino di metallo presente nel fondello sotto alla brugola di regolazione del motore. Ora spara da dio e il suono, unito allo scarrellamenteo è proprio bello e "quasi" realistico.
PEr concludere, non l'ho ancora provato sul campo, ma sulle prove di tiro a casa, dimostra un buon tiro teso e una rosata sufficentemente stretta. Digerisce sia i caricatori marui che quelli cinesi, ed in particolare và bene con i pmag cinesi da 300 bb (con mia somma gioia). L'hop up è molto facile da regolare, e già il suo gommino, fà il suo dovere più che bene.
Attendo di cronografarlo per sapere se dovrò cambiargli la molla o sono stato fortunato.
Metto anche una foto del piccolo...
Allegato 67844Allegato 67845
Piccolo aggiornamento...
con mia somma delusione il fucile m'ha piantato dopo poco meno di 300bb, aparentemente in maniera inspiegabile.
Dopo una veloce analisi però, ci siamo resi conto che il problema non era nient'altro che il motore che "saliva" troppo, andandosi ad impuntare contro il conico. Vi chiederete, ma non l'hai regolato prima? Ebbene si, ma purtroppo, con la vibrazione (probabilmente dovuta allo scarrellamento) la brugola del fondello gira da sola (abbiamo fatto la prova lasciando inserita la chiave e sparando qualche colpo) e ad ogni singolo colpo ruota di circa 40-45°, andando a impuntare il motore dopo pochi colpi.
Sul campo il problema non era risolvibile, a casa ho provveduto a metterci del frena filetti e dovrei aver risolto.... teniamo le dita incrociate...
be almeno a te è una cosa da poco... a me tra viti di burro ke si spanavano... ingranaggi ke sgranavano solo a guardalo... per farla breve ora è un bel pezzo d'arredamento della mia camera ;)
Diciamo che il modello holo l'ho venduto perchè non riuscivo a trovarmi con il paramano, ma lo shorty con la modifica alla molla ora è perfetto!!! Una belva con le 11.1 Lipo!!!
.
Ho tolto anche lo scarrellamento, mi ha fatto staccare i cavi di alimentazione del motore e dopo 2 volte che li rimettevo in sede mi sono rotto le scatole. Se leggi sopra Hound ha trovato un'altra soluzione non drastica come quella che ho scelto io, sicuramente sarà una valida alternativa per non rinunciare allo scarrellamento ;)
Buona serata
---------- Post added at 22:20 ---------- Previous post was at 22:14 ----------
Grazie Hound per il contributo, come ti ho già detto in pm ho messo le tue impressioni nella recensione così che tutti gli utenti possono prenderne atto!
Feldy
De nada Feldy, grazie a te per le tue impressioni e consigli
Pure a te tolto da scatola faceva 30mt circa? il mio lo vedo un pò fiacco, e se provo ad alzare l'hop up spara subito altissimo...
Ola...il mio arrivava lontano rispetto agli altri...il shorty per contro adesso che l'o depotenziato nn ha più una buona gittata...credo che dovrò cambiare il gommino...
bello complimenti !
Complimenti per la replica e per la recensione! ;)
Non credo di avere letto/visto info in merito, quindi chiedo: visto che il gruppo HU è di tipo "Colt"... il GearBox di che generazione è? Info sui componenti che esso contiene?
Grazie dell'attenzione! :D
il gb credo sia di 3° gen...
Scusate, qualcuno mi spiega come si toglie lo scarrellamento??? Dove va inserito quel perno di metallo?? Vanno smontati i gusci???
Devi smontare la parte superiore dei gusci e il perno va inserito tra la culatta e "sedere" del corpo. Devi togliere anche la molla che è presente e due "placchette" di ferro... se guardi le istruzioni presenti nella scatola vedi quali pezzi devi togliere esattamente ;)
Consiglio, guarda il pistone in che condizioni è messo, lo scarrellamento tende ad usurarlo molto, io l'ho cambiato in quanto dopo qualche caricatore i denti erano molto rovinati.
Feldy
eheh bella domanda...io l'ho fatto fare da un negoziante in zona MI...poi mi ha spiegato cosa togliere per non più farlo scarrellare...
Comunque, mandami un pm per favore con un tuo indirizzo e-mail, nei prossimi giorni dovrei riuscire a fare la scansione delle istruzioni e poi te le giro se vuoi...
Saluti
Feldy
siccome non ho più la scatola, (grazie mamma:mad:) dentro c'era l'asta di metallo per togliere lo scarrellamento, ma se al posto della molla metto un qualcosa della stessa lunghezza, il risultato non è lo stesso?
Bella domanda, dovresti chiedere a chi è pratico di queste cose...prova portarlo in negozio e vedi che ti dicono...Feldy
bella rece.. io sono interessato alla versione DE. e magari non scarrellante..
ps. dici che tutti i car vanno bene e pescano bene??
io ho dei car CA e G&P entrambe monofilari.. se vanno sarebbe ottimo.. =)
Salve ragazzi io posseggo la versione Holo ras. Purtroppo spara malissimo e so che essendo scarrellante ha alcuni pezzi dedicati. Qualcuno sa se è possibile cambiare spingipallino e gruppo hop up o si possono tenere solo quelli originali.? Grazie per una eventuale risposta
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk