Dalla mappa al gps

le utm sono già coordinate per le carte igm. il problema è, come dicono sopra, saper usare il cordinatometro... ci sono delle guide fatte molto bene in questa sezione: leggete e provate. vedrete che usare il coordinatometro è più facile di quello che sembra, ma poi sinceramente tutta la teoria cartografica non è che sia sta gran difficoltà, il vero problema è saperla applicare.... ci vuole impegno costante.

se sono coordinate 1:25000 sei già a posto, tutte le igm che ho visto sono 1:25000 mapdatum european 1950.
se invece sono coordinate prese da una cartina ctr (1:10000 o 1:5000) con mapdatum roma 40, devi convertirle al map datum corretto per le igm.
o con un gps, o con un programmi no che trovi in rete...non so il nome ma lo trovi facilmente.

Quote:

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Originariamente inviata da mcmirko

se sono coordinate 1:25000 sei già a posto, tutte le igm che ho visto sono 1:25000 mapdatum european 1950.
se invece sono coordinate prese da una cartina ctr (1:10000 o 1:5000) con mapdatum roma 40, devi convertirle al map datum corretto per le igm.
o con un gps, o con un programmi no che trovi in rete...non so il nome ma lo trovi facilmente.

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volendo eseguire tale operazione con gps come dovrei fare?
ho un garmin 60csx!

Quote:

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Originariamente inviata da furettoii

le utm sono già coordinate per le carte igm. il problema è, come dicono sopra, saper usare il cordinatometro... ci sono delle guide fatte molto bene in questa sezione: leggete e provate. vedrete che usare il coordinatometro è più facile di quello che sembra, ma poi sinceramente tutta la teoria cartografica non è che sia sta gran difficoltà, il vero problema è saperla applicare.... ci vuole impegno costante.

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non riesco a trovare le guide?!

eccole qui https://www.softairmania.it/showthread.php?t=61404 :right:

Quote:

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Originariamente inviata da furettoii

eccole qui https://www.softairmania.it/showthread.php?t=61404 :right:

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grazie mille!
troppo gentile :wink2: