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marca e modello
classic army ca36c
mondifiche interne:
- canna km di precisione teflonata
- cilindro teflonato
- pistone guarder
- testa pistone guarder cuscinettata
- molla sp90 systema
- gommino hopup systema
- pressore hop up custom ricavato da filo elettrico con rame all'interno (modifica fatta in campo) tiro teso perfetto con hop up aperto e pallini 0,25
- rispessormento degli ingranaggi
- reggimolla cuscinettato guarder
la meccanica del gear box è inviolata a parte lo rispessoramento e non fa una piega da 3 anni a questa parte
modifiche esterne
- hurricane repica eotech 551
- sciina weaver lunga sotto il paramano
alimentazione
- bateria lipo "lypoly" 2500mah 7.4v alloggiata nel paramano originale
con pallini 0,20 esce a 89 m/s ma considerando la modifica all'hop up direi che è filo joule.
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g36 star
modifche interne
pistone g&p rinforzato
cilindro alta scorrevolezza al cromo
gruppo hop pup marui
gommino guarder
motore sistema hi speed
molla sp90
modifiche esterne
maniglione military star
rail sisitem
silenziatore king arms (modificato)
corpo fucile verniciato di verde militare(che ora ridiventera nero)
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io ho un g-36 marui da circa un anno e non gli ho fatto niente,gira con una batteria da 9,6v x1100amh e non mi ha dato mai nessun problema.....sarò stato fortunato.... :d
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ho comprato un g36c marui a novembre 05. dopo 3 mesi essendomi accorto che non soddisfaceva le mie aspettative l'ho venduto ed aqcuistao un ca36c
che pur perfettamente funzionante non si distaccava di molto dal precente marui.
modifiche apportate giugno 2007:
- o-ring marui al posto dell'originale classic army
- gommino hop-up systema
- spezzone di cavo elettrico al posto del pressore originale
- canna km 363 mm (nascosta poi dal selinziatore)
- settoriale ics in acciaio
- rispessorato tutti gli ingranaggi
- 2 rondelle adeguatamente limate come spessori nel guida-molla
velocità d'uscita al 18/10/07: 99 m/s con bb 0,20 g
ps: un grazie a kame che è sempre stato disponibile quando avevo qualche consiglio da domandargli
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ho un g36 "lungo" della ca!!da quasi un anno e mezzo!!!!non gli volevo fae niente ma non ho resistito!!!!
quindi qualche settimana fa ho montato:
-kit bore up della ca
-ingranaggi hs ca
-boccole cuscinettate kings army
-reggimolla cuscinettato systema
-pistone originale giallo
-testa pistone antivuoto in metallo della systema
-molla originale
-motore hs systema
ora devo comprare la canna di precisione ma non so quale mettere!!!ce ne sono milioni e non so che scegliere!!!
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ho un g36e della ca
-piccolo problema alle alette del selettore, aperto e sistemato.
-sostituito gommino hop-up con marui.
-sostituito pressore con pezzo di filo elettrico morbido.
-aperto gb per controllo del grasso e sistemati gli spessori del conico e del settoriale.
-sostituita testa pistone con testa nera cuscinetteta ca e grasso con marui
potenza d'uscita n incerta, ma temo che sia overjoule(test della lattina)
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modello:
g36c "golden bow" anno 2008
interventi:
12/09/2008
-sostituzione molla originale (decisamente over) con molla sp90 "guarder"
-sostituzione gommino hop up originale con gommino "guarder"
-sostituzione canna originale con canna di precisione "madbull"
21/09/2008
-problemi con hop up e rottura pistone originale
14/10/2008
-sostituzione pistone rotto con pistone giallo "classic army"
-sostituzione gommino "guarder" con gommino "marui"
-sostituzione boccole originali (in plastica) con boccole da 7mm in metallo "classic army"
-sostituzione astina con astina spingi pallino rinforzata "classic army"
-reingrassamento e rispessoramento.
la prova al cronografo da esito positivo. test sul campo positivo.
14/11/08
-montato red/green dot
prossimi acquisti:
-silenziatore
-varie ed eventuali (cioè quello che mi viene in mente, finanze permettendo).
grazie per l'attenzione
pet
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g36c marui
modifiche:
- boccole 6mm in acciaio area 1000 systema
- gommino hop-up systema
- canna di precisione madbull 6.03 363 mm
- grip in gomma anatomica antiscivolo
- portato batteria dietro secondo la guida del grande kame e messo portabatteria ext vega holster
- g36k conversion kit
novembre 2008
- ingranaggi centrale e settoriale ics
-c-mag dboys 3000colpi con sound control
- lipo firefox 11,1v 1200mah
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g36c golden bow
acquistato gennaio 2008
modificato novembre 2008
tenuto di serie per circa 2 buste di pallini e poi modificato quasi completamente.
modifiche al gear box:
boccole in acciaio guarder 6mm
ingranaggi hi-speed guarder
motore turbo systema
pistone g&p bianco
testa pistone systema duracon senza cuscinetti
molla m100 systema
testa cilindro systema area 1000
cilindro guarder alta scorrevolezza
spingipallino deepfire in ottone con o-ring
altre modifiche:
canna di precisione madbull 6.03 da 245
gommino hop-up madbull celeste
kit slitte anteriore con numerazione
red dot a "tubo"
batterie x modellismo mini da 9,6v 1500 mah
impugnatura ergonomiche artigianali
aerografato "digital style"
osservazioni:
il fucile di serie spara a 144 m/s.
sul motore systema occorre cambiare quasi subito il pignone in quanto troppo fragile.
in questa configurazione il fucile ha un rof di 1700 bb/min. ed esce a una velocità di 97 m/s.
consiglio comunque a tutti di comprare una canna classic army da 6.04 che a quanto mi dicono ha delle prestazioni migliori e un minor rischio inceppamento e un costo di poco superiore.
l' ho ordinata e a breve la montero e vi farò sapere.
a breve foto.
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marca e modello
tokyo marui g36c
mondifiche interne:
- canna km di precisione teflonata
- molla t&t da 1j
- gommino hop up systema
- ingranaggi ingabbiati in acciaio modidy high speed
- boccole in acciaio temperato con doppia scanalatura di lubrificazione
- antireversal in acciaio
- cilindro lappato modify
- testa pistone antivuoto e cuscinettata modify
- testa cilindro silenziata in acciaio modify
- cilindro src modello verde
modifiche esterne
- impugnatura antiscivolo marui
- impugnatura classic army
- calcio pieno g&p sniper
- slitte corte marui in acciaio
alimentazione
- batteria sanyo 1800 mah 10,8v alloggiata nel calcio
con pallini 0,20 esce a 98 m/s e ha un rof di 23 bb per secondo.
