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ps: comunque per quanto riguarda lo smontaggio della testa ti consiglio di utilizzare un giravite a stella in questo modo (però devi metterci un po' di attenzione): riscalda la punta del giravite e spingi sulla testa-pistone (la plastica si scioglierà) fino a beccare la testa della vite. magari dovrai riscaldare il giravite più di una volta, se vuoi fare un lavoro con calma.
se operi con il trapano arrivi comunque ad un certo punto in cui la punta del trapano gratta sulla vite ma non consuma più la plastica intorno quindi saresti magari costretto ad usare ugualmente il giravite "riscaldato".
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siete sicuri che il cuscinetto vada nel guida molla?soprattutto e necessario spessorare la ? molla
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io ho autocostruito al tornio:
1) rondelle d'acciaio diametro esterno 14,8mm, interno 3mm e spessore 1 mm, che uso al posto del blocchetto in zamac (ovviamente sostituendo la vite autofilettante con una normale e mettendo un dado m3 nel pistone).
essendo larga cone l'interno del pistone, volendo la molla ci può appoggiare direttamente senza problemi.
2) varie serie di blocchetti diametro interno 9,5 mm (ci passa il dado m3) , esterno sempre 14,8mm e spessori variabili da 2 a 8 mm. a seconda delle necessità ne metto uno nel pistone per sfiorare il joule.
e' un po' laborioso, ma non vi dico la soddisfazione.
