Altezza motore

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Originariamente inviata da grundig

i fili per montarli correttamente li devi rimettere come escano di fabbrica
cioe
una volta passati da i 2 fori in fondo all'impugnatura
devi piegarli e far aderire alla parte laterale dell'impugnatura (quella che sta verso il calcio)fino a farli uscire
e li avrai il nero preciso per agganciare al polo negativo del motore e il rosso leggermente più lungo
perché dovrà andare a agganciare sul positivo (non avanzerà filo)
solo in questo modo il motore sarà libero di molleggiare

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quoto in pieno...la prova del nove è appunto provare, prima di avvitare il fondello, con dito se il motore molleggia 8-)

se il motore non va dentro la sede del fondello impugnatura non si regola ,rimane dov 'e anche girando la vite,quarda che molleggi il motore con i cavi e vada nella sede,a volte sembra ci vada ma non e cosi,mi e capitato di smontare rimontare varie volte prima di riuscirci

ho provato a rimettere l'impugnatura originale e non fischia più...ora ho ordinato una spr della g&p: speriamo in bene!

niente da fare..io il grip della kin arms g27 non riesco a montarlo...il motore molleggia bene ma cn il tappo marui e cn il tappo ics non riesco a settarlo..il fucile rallenta e gratta..il motore non è al suo posto.che sia il tappo?devo usare quello della king arms?o il motore ics 2000?cn l impugnatura standard va tt benissimo..

mi convinco sempre di piu che sia una impugnatura d m****

domanda...cosa succede se non è perfettamente allineato??? seconda domanda...ad roecchio come faccio a regolarmi se deve scendere o salire il motore?

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Originariamente inviata da gula

niente da fare..io il grip della kin arms g27 non riesco a montarlo...il motore molleggia bene ma cn il tappo marui e cn il tappo ics non riesco a settarlo..il fucile rallenta e gratta..il motore non è al suo posto.che sia il tappo?devo usare quello della king arms?o il motore ics 2000?cn l impugnatura standard va tt benissimo..

mi convinco sempre di piu che sia una impugnatura d m****

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esatto è proprio colpa dell'impugnatura

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Originariamente inviata da xxneoxx

domanda...cosa succede se non è perfettamente allineato??? seconda domanda...ad roecchio come faccio a regolarmi se deve scendere o salire il motore?

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se non è ben posizionato il pignone si consuma fino a che non spari più
poi a seconda se è troppo inserito o troppo poco
avrai un calo di raffica o un fischio quando spari

il calo di raffica si ha quando è troppo su o giù?

ma che cavolo !!!!!invece che impugnatura m consigliate per il mio colt ics?che fitti alla perfezione?

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Originariamente inviata da xxneoxx

il calo di raffica si ha quando è troppo su o giù?

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quando è troppo inserito

oltre a un calo di raffica si ha anche un consumo eccessivo di corrente
e a un conseguente riscaldamento di fili,batteria e motore (fino a far saltare il fusibile e in caso non ci fosse al blocco del motore)