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Originariamente inviata da
Fabio Allori
Ho creato lo spessore con della gomma e adesso la molla pressa almeno di un millimetro ma è migliorato lievemente
scusami ma quella canna li con relativa t hop up , si dovrebbe inserire nella outer barrel a mezzo di un sistema a chiave(alette) poi si ruota e si blocca,ma canna interna deve avere una bella molla di contrasto coassiale ed il tutto canna interna e t hop up devono molleggiare dentro la outer barrel e quindi la t hop up deve pressare sul gear box, se si forma un gap del genere che si intravede dalla foto sfocata che hai fatto , perdi almeno 20-25 msec di velocità
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Sinceramente non so ma ho provato in tutti modi ma non riesco a fare toccare l'hop up al gearbox
