ho fatto la recensione qui su sam, dovrei aver scritto anche quello che ci ho fatto nella preparazione meccanica.Quote:
Originariamente inviata da raptor74
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ho fatto la recensione qui su sam, dovrei aver scritto anche quello che ci ho fatto nella preparazione meccanica.Quote:
Originariamente inviata da raptor74
Ho letto la recensione ma non ho capito bene cosa ha scritto questo utente, mi potete delucidare un po
grazie
Le bestemmie che mi ha fatto tirare sta camma ed il selettore sinistro. Se usavo questo a rilassare la molla, la torsione dovuta al momento esercitato ed alla lunghezza del perno, facevano far perdere la fase al sistema e non sparava più.
Dovevo smontare, resettare meccanicamente, e fare attenzione a ricordarmi di rialssare la molla con il selettore destro che agisce direttamente sulla camma.
questo è il link alla mia recensione:Quote:
Originariamente inviata da raptor74
https://www.softairmania.it/threads/...Made-in-Taiwan
cosa è che non ti è chiaro '
------ Post aggiornato ------
dimenticavo una cosa, visto che no lo dichiari, che esperienza hai con le meccaniche ?Quote:
Originariamente inviata da raptor74
Forse nn ho indicato bene le mie conoscenze.... diciamo che a livello teorico conosco il funzionamento di asg e gearbox ma in generale nn faccio interventi su queste parti.... in precedenza avevo asg classiche a cui ho fatto interventi di manutenzione ma mai a livello di modifiche....
Il link l'ho già letto tutto nn ho capito l'intervento che ha fatto l'utente in riferimento al rilassamento della molla con selettore sinistro e quello destro
Le bestemmie che mi ha fatto tirare sta camma ed il selettore sinistro. Se usavo questo a rilassare la molla, la torsione dovuta al momento esercitato ed alla lunghezza del perno, facevano far perdere la fase al sistema e non sparava più.
Dovevo smontare, resettare meccanicamente, e fare attenzione a ricordarmi di rialssare la molla con il selettore destro che agisce direttamente sulla camma.
c'è qualcosa di non chiaro o che non comprendo, io non ho riscontrato nessun problema di sfasamenti o altro, quando si preme il pulsante di rilassamento molla, questi agisce sull'antireversal, in modo tale che la meccanica va a riposo e si possa cosi aprire a compasso la replica pena la rottura della pinna dell'asta spingi pallino. Per il montaggio e chiusura dei due gear box, per evitare che si possa spezzare sempre la pinnna dell'asta spingipallino, conviene alimentare la replica e tirare il grilletto, facendo più tentativi , fin quando la posizione del sectorgear è tala da poter chiudere l'upper receiver in maniera sicura ed agevole.Quote:
Originariamente inviata da raptor74