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se lo trovi troppo fastidioso se vuoi lo prendo io per qualche nocciolina....apparte gli scherzi...se è un modello nuovo con la nuova grip il problema è proprio quest'ultima. Bella si ma poco funzionale.
Secondo me se cambi grip dovresti risolvere....
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Ciao babbo! Ero davvrro arrivato al punto di decidere di venderlo! Poi non ho voluto mollate, comunque si per quanto bella quella grip da piu problemi che soddisfazioni!
Pero mi piace davvero tanto e per ora nom ho nessuna intenzione di cambiarla a costo di pavorarci su per ore...
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Il problema dovrebbe comunque essere l'inclinazione che la grip da al motore.
Hai fatto la prova di mettere la grip a gearbox aperto e vedere l'accoppiamento pignone conico ? Magari riesci a vedere di quanto sta inclinata e puoi provare a limare di conseguenza
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Originariamente inviata da
eltoroloco
ricapitolando ho effettuato diverse prove tra cui far passare i cavi entrambi da un lato (pessima idea)
alla fine mi sono accorto di una cosa, chi conosce l'impugnatura mi capirà, la pinna interna del fondello facena andare fuori asse il mtore cosi ho deciso di limarla un pochino e magia il rumore è molto diminuito!
per ora lo terro cosi poi quando avro piu tempo continuero a limare fino ad ottenere un rumore ottimale....
Mai avuto per le mani........ ma magari se avessi tempo, potresti fare qualche foto e spiegare la modifica per i posteri!!!
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Certo appena lo riapro e sono certo delle fu gibilita della mpdifica faccio foto e scrivo una piccola guida...
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Originariamente inviata da
eltoroloco
Certo appena lo riapro e sono certo delle fu gibilita della mpdifica faccio foto e scrivo una piccola guida...
Ottimo....... mi raccomando breve, semplice e con foto esplicative così la passo in area guide.
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Esiste un sistema di spessoramento, descritto anche qui su Sam (vallo a cercare), che prevede l'allineamento del motore e conico sfruttando il 1/2 guscio del gearbox sopra. Al contrario del metodo tradizionale insomma. Magari nel tuo caso aiuta a capire il difetto...
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File conosco bene questo sistema e l'ho migliorato ancora a modo mio... non è un problema di spessoramento ma di unclinazione motore...