per me è l'o-ring che perde colpi devi aprire il gear ......
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per me è l'o-ring che perde colpi devi aprire il gear ......
Ghost prima di modificare il post secondo le regole parlava di rumore ovattato, sulle asg che ho aperto io ho risolto cambiando il gommino, mi è successo anche con un rk12 acquistato dal mercatino che è stato customizzato da nito 4 mesi prima.
Mi è venuto in mente che nel periodo in qui l'avevo portato dal presunto negoziante/meccanico vendeva solo i gommini royal, quindi presumo sia un gommino della royal
Non voglio nemmeno immaginare la pregevole fattura di quel gommino! Prendi un wartech o un systema e vedi se ti da lo stesso problema.
fantastico allora, ha tolto un gommino di merda e ne na he messo uno di cacca.Quote:
Originariamente inviata da axelAPS
andando sul serio, gommini hop up buoni e che funzionano bene sono universalmente i Systema , vanno bene anche i G&G verdi, e devono essere montati in modo corretto ed devono essere lubrificati in modo corretto , ma non basta visto che si tratta di un low cots mi controllerei anche la zona di fresatura della canna interna finestrella hop up per vedere che il pallino non ci si vada in nessun modo a bloccarsi, o ad subire interfferenezeì
Il problema presumo tu lo abbia anche su colpo singolo vero ?
Si il problema è anche in colpo signolo, ma la cosa che mi sembra strana è che lo fa solo alcune volte, comunque oggi provo immediatamente, non mi resta che provare da solo visto che da quel "meccanico" penso non ci andrò più..
ma l'hai cronato senza hop up cioè a 0 per vedere quanto esce? per vedere se il problema e quello,
sisi quando lo crono è sempre con hop up a zero. La cosa che non riesco a capire è perché questa cosa succede solo a volte, tipo una raffica si e una no, anche con hop up a zero
se non è un segreto che potenza è stata rilevata ?Quote:
Originariamente inviata da axelAPS
siamo sicuri che non è una mancanza di lubrificazione o inceppamento ?
Grazie a tutti, problema risolto, era proprio colpa del gommino...