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Che palle! Non riesco a caricare il video su youtube,allota l'ho caricato su fb,non sô perché non apre il link.
Cercami su fb Fabio Antonelli,ho un disegno di rat fink sull'avatar.
Mo lo ariuploddo,domattina,se ce la fa,lo linko.
------ Post aggiornato ------
https://www.dailymotion.com/video/xx...k18-mod1_sport
qui,come ti dicevo,c'è il motore shs high speed con terna 13:1
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Originariamente inviata da
CHAINSAW
Che palle! Non riesco a caricare il video su youtube,allota l'ho caricato su fb,non sô perché non apre il link.
Cercami su fb Fabio Antonelli,ho un disegno di rat fink sull'avatar.
Mo lo ariuploddo,domattina,se ce la fa,lo linko.
------ Post aggiornato ------
https://www.dailymotion.com/video/xx1l6z_mk18-mod1_sport
qui,come ti dicevo,c'è il motore shs high speed con terna 13:1
frulla che è una meraviglia :D
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https://www.dailymotion.com/video/xx1ntf_scar-l_sport
qui,lo stesso motore con terna 16:1,ed anche qui,niente delayer e niente buchi di alimentazione
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sicuramente hai tagliato i dentini nella parte iniziale del settoriale, sbaglio? se li avresti tagliati nella parte finale del settoriale sicuramente avresti avuto bisogno forzatamente di un delayer..
ne approfitto per chiederti una cosa... l'SHS gira più forte di un m120 o ha solo maggiore coppia? nel primo caso, volendo tirar giù due numeri, più o meno quanti bb/s in più?
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Se tagli i denti "anteriori" rischi di mandare in asincronia l'asta con il resto, l'shs gira a 25bbs con le 7.4
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Originariamente inviata da
JayKay
Se tagli i denti "anteriori" rischi di mandare in asincronia l'asta con il resto, l'shs gira a 25bbs con le 7.4
non credo. perché se tagli i primi del settoriale, la posizione di rilascio dell'asta spingipallino rimane la medesima , ed il pistone viene comunque sganciato prima. fai una prova a secco con il gear aperto e te ne acccorgerai