Gusci replica Magpul Big Dragon (aggiunta comparativa G&P)

si non sono bellissimi in effetti

Avete ragione,chiedo scusa se non ho ancora caricato le foto, ho fatto gli scatti del lower g&p montato su upper bd dragon e viceversa...vediamo se entro la serata posso rimediare, grazie comunque truzzoweb, ahahahha tu e teschio1977 sieta allucinanti,avete tutto e di più:)

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Originariamente inviata da pupu

Io li ho avuto in DE e non ho avuto nessun problema, li ho tenuti per due anni circa
ecco la foto, era montato un gearbox g&p 8mm
https://img602.imageshack.us/i/magpulptsridi.jpg/

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ciao pupu,quelli che avevi tu avevano di serie la levetta dell'asta di armamento maggiorata??

Vedo che "Zaffysport", dato che li hai presi li, ha ancora il cattivo gusto di vendere questi gusci con evidenti minuterie piene di ruggine... (e proprio dalla ruggine presente, ti dico che li hai presi li..)

Ne avevo preso un modello della stessa marca, fanno veramente pena, per non parlare di aver trovato difficoltà nell'inserimento dei caricatori, ma vabbè <.<

Panda

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Originariamente inviata da Pandoso

Vedo che "Zaffysport", dato che li hai presi li, ha ancora il cattivo gusto di vendere questi gusci con evidenti minuterie piene di ruggine... (e proprio dalla ruggine presente, ti dico che li hai presi li..)

Ne avevo preso un modello della stessa marca, fanno veramente pena, per non parlare di aver trovato difficoltà nell'inserimento dei caricatori, ma vabbè <.<

Panda

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No questi li ho presi da saddafà... da zaffysport ci sono i wannaby, che non hanno il numero seriale bianco...

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Originariamente inviata da Bryan110

ciao pupu,quelli che avevi tu avevano di serie la levetta dell'asta di armamento maggiorata??

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yes asta armamento maggiorata

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Originariamente inviata da Bryan110

Ciao babbo,allora il discorso che fai tu non fa una piega,tuttavia bisogna saperli montare,mi spiego io inizialmente avevo il tuo stesso problema,ora scorre il tutto senza problemi ed il finto otturatore funzione meglio del G&P originale...
Io ho fatto così, ho notato che nel montaggio, facendo le operazioni standard,il gearbox vedevo che all'altezza dello spingipallino era leggermente più alzato...
praticamente metto il gearbox,avvito leggermente l'impugnatura ed il tubo del calcio, poi metto le due spine,e tenendo sotto controllo il gearbox stringo via via le viti dell'impugnatura e del tubo...
facendo questo il gear si mette dritto, e il tutto scorre senza problemi...
all'epoca ne abbiamo acquistati diversi in squadra,gli altri li hanno venduti subito,io non potevo sopportarlo e ci ho studiato su,adesso sono perfetti, l'unico neo è lo sgancio caricatore...che fa schifo

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Ciao scusa se ri-rispondo adesso..Dunque il problema che ho citato io è risolvibile con buona volontà e dremel...a me mancava la prima in quel momento XD...per il resto ripeto se si vogliono dei gusci con loghi e non si può o non si vuole spendere una barcata di soldi il prezzo è competitivo a patto di scendere a qualche compromesso...certo è che 70/80 euro (ho visto sto prezzo a giro io) per dei gusci palesemente da rifinire e da smadonnarci un po' su io li reputo eccessivi..

Il finto otturatore non so come funzionasse a me da solo fastidio quindi evito di montarlo in genere..

A favore di questi gusci posso dire che ho acquistato dei vltor g&p (trovi la recensione tra i post di questa sezione) e ho dovuto lavorare anche su quelli anche se in maniera molto meno incisiva....

Potete chiudere grazie

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Originariamente inviata da truzzoweb

dai, ve la mette lo zio truzzo una foto comparativa con i gusci G&P :)
la foto fa un po' cagare ma questa ho, e i gusci li ho rivenduti tutti e due quindi non posso farne altre....

https://img832.imageshack.us/img832/...6042010463.jpg

G&P sopra BD sotto

io non sono rimasto per nulla soddisfatto dei BD, rivenduti dopo poco perchè troppo schizzinosi con i vari gearbox....

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uff.. a me serviva l'altro lato.. XD