Visualizzazione stampabile
-
a guardare la molla di serie, una sp90 potrebbe essere troppo poco.... io proverei a far fuori un paio di spire...
purtroppo il gb completo non l'ho trovato... mi accontento dei gusci.. e vedrò come fare per spessorarlo...
alla vitina per rifare la slitta non ci avevo pensato... comunque a quanto pare si rompe a tutti nello stesso posto.... forse vale la pena fare un ""invito"" nel pistone....
giampi
p.s. - ma avete notato che il pistone originale non si consuma di niete... il mio pare tolto nuovo dal sacchetto.. e dei pallini ne ha sparati una caterba di certo...
-
possibile che non si trovino i gusci di metallo?
a guardarlo quel gear box sembra una copia di quello ca (che a sua volta è una copia del gear box sostitutivo della top, non ricordo la casa).
secondo me ti conviene cercarlo in metallo!
-
ciao, in effetti li ho trovati in metallo ..... tramite un ragazzo di questo forum..... ci sono, ma in italia si fa fatica a trovarli.
giampi.
-
INFO
raga io ho un gb nuovo x minimi star da vendere.....se lo volete....chiedete pure in pvt.
saluti
-
Quote:
Originariamente inviata da giampi
ciao, in effetti li ho trovati in metallo ..... tramite un ragazzo di questo forum..... ci sono, ma in italia si fa fatica a trovarli.
giampi.
non è che mi puoi postare in pvt un link?
grazie
-
giampi una domanda, cosa hai usato per pulire il gerabox? la benzina verde va bene? te lo chiedo perchè nella guida c'è scritto che alcuni solventi rovinano la plastica, e il gear essend di plastica potrebbe schiogliersi o cmq rovinarsi?
ciao e grazie
-
Quote:
Originariamente inviata da kgc
giampi una domanda, cosa hai usato per pulire il gerabox? la benzina verde va bene? te lo chiedo perchè nella guida c'è scritto che alcuni solventi rovinano la plastica, e il gear essend di plastica potrebbe schiogliersi o cmq rovinarsi?
ciao e grazie
dubito che la benzina vada bene.
usa wd40.
ciao
