M4 RIS effetto batteria scarica

Quote:

---

Originariamente inviata da diavoloilluso89

Domanda forse ovvia ma nessuno l'ha fatta: provato a regolare l'altezza del motore, magari è troppo in alto e preme sul conico andando sotto sforzo. Quindi a quanto ho capito non lo faceva dall'inizio, comunque trattasi di un cinese va cronografato per vedere a quanto esce e vanno fatti i lavori di routine come spessoramento, eventuale cambio molla, reingrassaggio e eliminazione di eventuali perdite d'aria.
40 euro non sono pochi, ma potresti spenderne di più nel caso non riassembli bene.L'asg in questione (trattasi di un colt) a mio avviso e la più facile da smontare, ma la prima volta, è consigliabile farlo con chi è più esperto.

---

Hai ragione ... mi sà che mi tocca spenderceli sti 2 soldini.
Comunque i fili non scladano più di tanto ... Ho provato come hai detto tu ad abbasse un pò il motore ... ma nulla sempre così . dite che possa essere anche il fusibile ??

Il fusibile certamente no.
Credo ci sia poco da discutere, va aperto il gearbox e controllato

finche non conosco la potenza dell' asg meglio non continuare a discutere!

Anche per me è una questione di molla troppo dura, montaci una sp 90 guarder e facci sapere.
per quanto riguarda lo smontare l'asg, credo che i colt siano i piu semplici , in più qui sul forum c'è una bella guida di morfeo che mostra disassemblaggio, manutenzione e assemblaggio.

Ragazzi problema risolto ... Era il motore , l'ho cambiato e ne ho messo uno della golden bow e va da dio ... Per adesso è fermo così , a breve mi farò spedire dei nuovi ingranaggi e un nuovo motore , per alzare un pò le prestazioni :) GRAZIE MILLE A TUTTI !