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Falco Nero
Ho appena smontato il mio Scar VFC, e sorpresa i dentini del pistone sono leggermente smussati (poco poco), essendo io niubbo in fatto di riparazioni vorrei un consiglio, conviene tenerlo così oppure devo comprarne uno nuovo? Nel caso debba cambiarlo, va bene l'Element arancione con 7 denti in metallo? Ultima cosa, dovreio anche reingrassare tutto, per ripulire dal vecchio grasso li devo proprio lavare o ci sono altre tecniche?
Lo scar ha più o meno 2 anni di vita però un anno penso lo abbia fatto a pieno regime(preso usato) e l'altro invece avrà fatto si e no 15000 pallini. Dentro è rimasto originale vfc, io sopra ho sempre utilizzato delle lipo da 11,1 15 C, ho paura che lo smussamento sia causato da queste.
regole :
https://www.softairmania.it/threads/...el-tech-center
Se sono i denti vicino al dente di metallo, è normale usura, sopratutto se usi le lipo.
Il pistone rinforzato arancione con ultimi 7 denti i metallo element, lascia perdere, l'ho appena sostituito sull'm4 di un mio amico, che gira a 26 bb/sec , ci avrà sparato su 20000 bb, credevo fosse più resistente, ma alla fine si è spaccato la parte posteriore del dentone.
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il pistone trasparente vfc ha lasciato a piedi anche me perdendo di netto(credo per cedimento strutturale perche non aveva nessun segno altrove ) il dentone...mi sembrano un po troppo rigidi sti vfc.
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Originariamente inviata da
ice90
il pistone trasparente vfc ha lasciato a piedi anche me perdendo di netto(credo per cedimento strutturale perche non aveva nessun segno altrove ) il dentone...mi sembrano un po troppo rigidi sti vfc.
quoto identica esperienza avuta da me.
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Originariamente inviata da
ice90
il pistone trasparente vfc ha lasciato a piedi anche me perdendo di netto(credo per cedimento strutturale perche non aveva nessun segno altrove ) il dentone...mi sembrano un po troppo rigidi sti vfc.
Perchè è in policarbonato e, il policarbonato, mal sopporta gli "strappi" dei rof elevati.
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io pensavo potesse centrar qualcosa la temperatura...quel giorno c'erano 3 o 4 gradi che magari hanno aiutato il pistone a diventare ancora piu fragile
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Riesumo questa discussione per chiedervi una cosa sempre riguardo al pistone vfc: poco fa ho acquistato il mio terzo vfc ma a differenza degli altri questo vorrei farlo girare un po di più e quindi montare un pistone migliore dell'originale;
Così ho preso 2 pistoni src rossi andando sul sicuro ma sorpresa il pistone sembra essere non compatibile, inchiodandosi nel gear parrebbe perchè troppo largo. In misura minore ma tocca un po troppo anche il verde...
qualcuno sa dirmi qual'è un buon pistone compatibile con il gear vfc?
grazie!
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Originariamente inviata da
skyline339
Riesumo questa discussione per chiedervi una cosa sempre riguardo al pistone vfc: poco fa ho acquistato il mio terzo vfc ma a differenza degli altri questo vorrei farlo girare un po di più e quindi montare un pistone migliore dell'originale;
Così ho preso 2 pistoni src rossi andando sul sicuro ma sorpresa il pistone sembra essere non compatibile, inchiodandosi nel gear parrebbe perchè troppo largo. In misura minore ma tocca un po troppo anche il verde...
qualcuno sa dirmi qual'è un buon pistone compatibile con il gear vfc?
grazie!
hai provato a smussarlo con una lima? i pistoni sono fatti apposta più larghi per potersi adattare ad ogni tipo di gear :)
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Non sono le guide a essere larghe ma la parte di pistone tra le 2 guide che incontra le guide del gear...
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Originariamente inviata da
skyline339
Non sono le guide a essere larghe ma la parte di pistone tra le 2 guide che incontra le guide del gear...
ah ecco :) allora non posso aiutarti :D
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Originariamente inviata da
skyline339
Riesumo questa discussione per chiedervi una cosa sempre riguardo al pistone vfc: poco fa ho acquistato il mio terzo vfc ma a differenza degli altri questo vorrei farlo girare un po di più e quindi montare un pistone migliore dell'originale;
Così ho preso 2 pistoni src rossi andando sul sicuro ma sorpresa il pistone sembra essere non compatibile, inchiodandosi nel gear parrebbe perchè troppo largo. In misura minore ma tocca un po troppo anche il verde...
qualcuno sa dirmi qual'è un buon pistone compatibile con il gear vfc?
grazie!
i pistoni devono essere adattati al gear , non è detto che vadano tutti bene .
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skyline339
Non sono le guide a essere larghe ma la parte di pistone tra le 2 guide che incontra le guide del gear...
la parte interna della guida del pistone, si scava pian pianino per essere adattata al gear , cosi come la guida esterna del pistone stesso
