Problema in raffica

anche io ho lo stesso problema...........ho usato il fucile per 6 mesi ed andava bene, domenica si è messo a sparare così, mi sembra che sia la testa pistone antivuoto che non fa il suo dovere..............sembra che risucchia l'aria dalla canna mentre i pallini siano gia stati espulsi dall'hopup secondo il mio ragionamento. sono giunto a questa conclusione dopo aver sostituito il gommino hopup domani provo a cambiare l'or della testa pistone e vediamo.........

Quote:

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Originariamente inviata da Orco

La risposta te la sei data da solo, col motore originale funziona bene, con quello high speed no .
La risposta probabilmente è questa : con una raffica così elevata il pistone non riesce ad arrivare a fine corsa che l'ingranaggio mezzaluna già lo ricarica , è normale .
Consiglio : lucida le guide pistone del gear box e utilizza grasso non siliconico ad alta scorrevolezza, utilizza grasso per cilindri tipo G&P che da un'ottima tenuta ma anche un'ottima scorrevolezza, utilizza un cilindro opportunamente forato . Così dovrebbe bastare, fino a 23-24 pallini al secondo non dovresti aver problemi
Se non basta utilizza una lipo 7,4

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no bhe qua è sbagliato! ...per due motivi:
1 se riagganciasse in corsa il pistone avrebbe gia spistonato
2 24bbs non sono rof alti per le moderne asg quindi il problema del riaggancio in corsa è moolto difficile...e comunque se lo facesse avrebbe gia spistonato!



prova a fare singoli ravvicinatissimi? viaggiano tesi?

Infatti, ha ragione Tex, il pistone è perfetto!!
Comunque dopo 3 inutili smontaggi di gearbox sono giunto alla conclusione....gommino hop up!!!!!!
ho tolto il madbull azzurro....rimesso su il gommino che avevo messo prima(non ricordo la marca: nero morbido simile ad un systema) ed il fucile torna a sparare normalmente!
100,8 99,7 100,0 97,8....con raffica da 23bbs, Quindi ritengo di aver risolto!!!!

---------- Post added at 13:10 ---------- Previous post was at 13:08 ----------

mi dimenticavo, aggiungo che tutte le prove sono state fatte con hop-up a zero, sia per quanto riguarda col gommino madbull che col gommino vecchio.

se hai voglia di migliorare ancora fai una prova j (ce una guida) come si deve cosi da valutare se servono altri interventi migliorativi

Ok!
ho seguito tutto come da guida j,manca solo il numero di tiri....
Domani se riesco provo con una ventina e li annoto.